Parkering af tyren - og ignorere den heltVil vi bo på en parkeringsplads?Billede: Lars BarfredVi har et valg. Det er et reelt valg. Vil vi bo ved en park eller ved en parkeringsplads? Ud fra ejendomsp...

En cykelinfrastruktur fotoudflugt Der er intet som glat, ny asfalt, og af en eller anden grund har jeg altid beundret, når byen laver glatte overgange ved krydsningen mellem vores ofte let forhøjede c...

En af de bedste initiativer i Københavns kollektive transportsystem i mange år har været at tillade folk at tage deres cykel med på S-toget - Københavns eksisterende, primært overjordiske metrosystem...

Nøglen er at udfordre status quo hver gang en gade har brug for overfladerenovering. En hurtig vurdering af trafikmængder efter transportmiddel og bilernes hastighed, gadekaraktér og bybrug vil give o...

Trafiksituationen i København - Del 3 - Den Lyse Sideaf Lars Barfred(med yderligere information af Mikael Colville-Andersen)Læs Del 1 // Læs Del 2 -I denne serie kritiserer vi skarpt politikerne, bypl...

Dette er en lille afstikker fra min serie om trafikpropper, men det er et typisk eksempel på, hvordan din by vælger og prioriterer flere biler frem for cykler, selvom det er en meget rost cykelby.- La...

Tilstanden for Københavns trafikproblemer af Lars Barfred(med yderligere information af Mikael Colville-Andersen)Læs Del 2 af serien her.Jeg skrev tidligere og entusiastisk om Københavns trafikkaos r...

Motorvej 16 nord for København.Københavns trafiktrængsel - del 4Trafiktrængselskommissionen af Lars Barfredmed yderligere information af Mikael Colville-AndersenI Danmark, i efteråret 2011, angreb høj...

Athens - 8000 deltagere. Jeg modtog en opdatering fra en græsk ven og læser - Theodore - som rapporterede om årets cykelture i Athen og mange andre byer rundt omkring i Grækenland.Ingenting har ændret...