Jeg har lige læst en interessant artikel baseret på en undersøgelse kaldet "Determining bicycle infrastructure preferences - A case study of Dublin". Den blev udgivet i 2012 af Brian Caulfield, Elain...

Som alle interesserede i bylivet følger vi hos Copenhagenize Design Co. med i gadebilledet i vores by. I øjeblikket er Københavns Kommune dog planlagt at fjerne noget af livet fra gaden ved at tvinge ...

Der er meget få ting, der ikke kan klares med en cykel i København. Vi skriver ofte om de forskellige varianter af ladcykler i denne by.Mød Jacob - også kendt som The Bikeman. Han er cykelmekaniker me...

Den 30. august blev Kalvebod Waves officielt åbnet. Designet af JDS Architects. Copenhagenize.com har allerede promoveret denne fantastiske nye dock, da det kun var et projekt. Det vil bringe liv til ...

Vi har tidligere dækket de historiske aspekter af dansk cykelinfrastruktur her på vores blog, herunder den første cykelsti i verden i 1892 på Esplanaden i København. Der er altid plads til flere lekti...

Nogle dage siden postede jeg om et cykelmærke, der producerede dejlige cykler, og så havde de af en eller anden grund en side om 'anbefalet tøj'. Indlægget fremkaldte mange svar, hvilket altid er godt...

Mine venner nede hos Larry vs Harry havde et lille problem. Den gode nyhed er, at salget boomer, og det inkluderer online salg. De sender cykler til fjerne destinationer dagligt. Det svære er, at tohj...

I løbet af august og september deltog københavnere i en fotokonkurrence, Shop by Bike KBH, for at se hvem der kunne transportere de største, mest mærkelige og skøreste genstande på deres cykler og be...

OPDATERING JANUAR 2013:Den coolville Bullitt blev hurtigt købt af Andreas, en cykelbud i Stockholm, efter jeg skrev om den tilbage i 2008. Den kører stadig rundt på gaderne i den svenske hovedstad. B...