Mikael, på vegne af Copenhagenize Design Co., er underviser i Bicycle Urbanism Studio, der ledes af bylivsekspert Bianca Hermansen ved Danish Institute for Study Abroad (DIS). Siden 1959 har DIS givet...

Der er ikke mange ting, jeg ikke kan leve uden, men dette er en ting, som min familie og jeg bruger hver dag. Mød Wysiwipe. Små, miljøvenlige og biologisk nedbrydelige vådservietter. De ser ud som små...

København Space Management.Placeret her af Colville-Andersen kl. 14:55 tags: feriebilleder...

Cargo cykler er ikke kun praktiske, når det kommer til at transportere ting - det er også en cool måde at hænge ud sammen, mens man slentrer gennem byen. Denne cargo cykel leverer 'Kunstkalenderen' - ...

Del 1: Introduktion Desire Lines on VærnedamsvejDet nordlige kryds er en smule mærkelig og asymmetrisk. Det er også tydeligt meget bilcentreret. Ved at bruge vores Desire Line værktøj fandt vi hurtig...

Vi har hidtil været ret gode til at undgå åbenlys og skamløs selvforfremmelse. Men vi følte behovet for at inkludere denne e-mail og det vedhæftede billede. Det er fra Stephan, fra Dutch Bike Co. i Se...

Byen Budapest gør, hvad de kan for at forbedre sikkerheden og faciliteterne for cyklister. Byen har en meget respektabel andel på 4% for cykler, og der er fokus på at forbedre det og gøre bycykling ma...

Traffic i London. Som klart ikke burde søge job hos Carbon Trust.Der er noget der hedder Carbon Trust i Storbritannien. De beskriver sig selv sådan på deres hjemmeside:Carbon Trust er en nonprofit-vir...

På kernen af alt, hvad vi gør her hos Copenhagenize, ligger en simpel fejring af cyklen i enhver form. Af cyklen som en befriende transportform for ødelagte byer. Af cyklen som den mest effektive form...