På kernen af alt, hvad vi gør her hos Copenhagenize, ligger en simpel fejring af cyklen i enhver form. Af cyklen som en befriende transportform for ødelagte byer. Af cyklen som den mest effektive form for selvstændig mobilitet. Af cyklens historiske rolle som befrier for arbejderklassen og kvinder. Af cyklens rolle i fattige nationer i Afrika og andre steder. Alt, hvad vi gør her på bloggen og specifikt i vores virksomhed, er rettet mod at bringe cyklens fejrende, befriende egenskaber til samfund, der engang kendte dem, men som er gået væk fra dem. Vi elsker cyklen, vi elsker cyklen, der knirker muntert under bagdelen på borgercyklister overalt, og vi hædrer cyklens rolle i udviklingen af vores samfund i de sidste 125-odd år. Vi omfavner den. Vi fejrer den.
Dette er en mand, der transporterer varer på en cykel, efter at amerikanerne bombede Nagasaki med en atombombe i 1945. Som altid, udfylder cyklen sin rolle som et integreret værktøj. En arbejdshest. En funktionel og praktisk transportform. I dette mands tilfælde hjælper den ham med at transportere, hvad vi kun kan gætte er utroligt vigtige varer.
Ved at vise billeder af cyklens rolle i det dystre landskab i de hårdest ramte områder af den stolte nation Japan i denne tidligere artikel placerer vi i en tilsyneladende endeløs time af sorg fokus positivt på cyklens rolle. I det ufatteligt ødelagte terræn, hvor luften er fyldt ikke kun med ødelæggelsens og dødens stank, men også den tykke, tunge følelse af fortvivlelse, er vi stolte over at vise, hvordan borgere bruger cyklen. Til at lede efter deres kære. Til at samle resterne af deres ejendele. Til at komme hjem til deres familie i stedet for offentlig transport eller biler. Billederne viser, hvor alsidig cyklen er. Hvor tidløs dens rolle i samfundet er. Hvor meget den hjælper borgere i deres mørkeste time. En time, som de fleste af os aldrig kan forestille os.
Marc fra Amsterdamize har en Flickr-samling om de tragiske oversvømmelser i Holland i 1953, hvor cyklen - ligesom i Japan - spillede en integreret rolle. Og lad os vende tilbage til Japan, hvor cyklen endnu en gang viser sin værdi, hjælper hvor der er brug for hjælp og giver befolkningen transport, når de har mest brug for det.
Lenge leve cyklen og den lille rolle den kan spille for at hjælpe det japanske folk.
.