Af alle de mange artikler om rationalitet og logik her på bloggen, kan du muligvis huske vores forslag om sundhedsadvarsler på biler fra tidligere. En anden logisk idé, som vi har diskuteret, er at få bilister til at tilføje reflekterende materiale på deres biler, så cyklister og fodgængere bedre kan se dem. Det plejer at få en smil og et “ja, hvorfor gør vi ikke det?!”, Men hvorfor gør vi det ikke?
Det er ikke en skør idé. Ifølge en undersøgelse fra Monash University Accident Research Centre i Australien (de samme personer, der udviklede beskyttelseshjelme til… bilister - har du din endnu?) er sorte biler mere tilbøjelige til at være involveret i ulykker, mens hvide, guld og gule biler er de mindst tilbøjelige til at lide samme skæbne.
Det var en 20-årig undersøgelse baseret på data fra mere end imponerende 850.000 ulykker. Det er hvad vi kan lide. Data der understøtter en idé. Sorte biler er 47% mere tilbøjelige til at være involveret i ulykker. Sorte biler var de dårlige fyre, men undersøgelsen viser, at grå, sølv, røde og blå biler også forsvandt i baggrunden. Det dækker nok nemt 80% af køretøjerne på markedet. Selv i dagslys var sorte biler op til 12% mere tilbøjelige til at være involveret i en ulykke end hvide biler. Ved daggry og skumring stiger tallet til 47%.Her er en pdf af Monash University-undersøgelsen.
Indtast den danske politi.Som du sandsynligvis har fundet ud af ved at læse denne blog, er det danske politi langt fra moderne visionærer, når det kommer til at arbejde for beboelige byer. De er en af de primære hindringer for vores arbejde.
De har dog utilsigtet ramt sømmet på hovedet.
Ifølge en pressemeddelelse på deres hjemmeside, vil alle nye danske politibiler fra 1. januar 2013 og politimotorcykler under 2 år have forbedrede reflekterende markeringer. Det ses allerede i andre lande, men nu kommer det til Danmark."Udover at gøre politiet mere synlige på gaderne, vil det øge sikkerheden og følelsen af sikkerhed både for borgere og politiet. Bilerne vil være nemmere at se…." - ifølge pressemeddelelsen.
Overraskelse, overraskelse. Selv om det ikke er overraskende, at det danske politi har foreslået den samme idé for alle biler i nationen.
Ville det ikke være logisk? Rationelt? Lovgivning - samtidig med lavere hastighedsgrænser og især 30 km/t zoner i byerne - der tvinger biler til at klæde sig ud som juletræer og køre langsommere. Er vi seriøse med at redde liv?Enhver, der arbejder med byplanlægning eller cyklistadvokatvirksomhed og ved, hvad de taler om, er godt klar over absurditeten ved at kræve, at cyklister og fodgængere klæder sig ud som juletræer eller bygningsarbejdere. Cykelboomet fortsætter ufortrødent, og der er utallige mennesker derude, der desperat forsøger at tjene penge på trenden - dette er selvfølgelig ikke noget nyt. Produkter der bliver ved med at sælge fare og frygt og indprente i den brede befolkning profittens ønskede opfattelse af fare og frygt. Det er ren kultur af frygttaktikker. Basis ting.
De fleste af produkterne har lidt konkluderende beviser bag sig, ikke mindst alt det latterlige reflekterende udstyr, der oversvømmer markedet. Vi taler ikke om reflekser på hjul eller foran/bagpå cyklen. Vi taler om lortet, der er fyldt på markedet for nylig.
Det handler alt sammen om penge. Det er gammelt nytt, det ved vi godt.Desværre er der få penge at tjene på rationalitet og logik. Som vi har skrevet om i årevis her på bloggen, er det vigtigste at lægge ansvaret på de farligste trafikbrugere - bilisterne. Tænk hvis al denne spildte energi på unødvendigt udstyr i stedet blev kanaliseret ind i seriøs lobbyisme for at omforme vores byer til mere beboelige byrum.
Alvorligt. Forestil dig det.Rationalitet er det nye sort.
