Copenhagenize.com - Cykelkultur skabt af design: Ny cykelbro - Cirkelbroen - er på vej.

Dette er præcis det, du kan lide at se en forårs morgen i strålende solskin i København. Endnu en cykel/gangbro bliver sat på plads i Københavns Havn. Cirkelbroen er designet af den danske kunstner Olafur Eliasson og vil løse et mindre problem i mobilitetsnetværket i København.

Denne smukke men beskedne bro vil forbinde Christiansbro med Applebys Plads. Et diskret, men vigtigt led i at gøre hele havnepromenaden gang- og cykelvenlig. På ovenstående kort kan du se de nye og kommende cykelbroer i dette afsnit af havnen. Ja, fodgængere bruger dem også, men i København bliver de først og fremmest omtalt som cykelbroer.


Broen er en gave til Københavns Kommune fra Nordea Fonden (som er en bank) og den er 32 meter lang. Med et budget på 34 millioner kroner (4,8 millioner dollars) får man en kunstnerisk bro designet af en berømt kunstner. Interessant nok havde “Bicycle Snake” også omtrent samme budget.

Her er et billede fra Sorte Diamant på den modsatte side af havnen. Du kan se, hvordan kanalens udmunding ser ud uden broen. Men hey, det er en gave, så hvem bekymrer sig. Broens form er rund, uden nogen lige linje fra bred til bred. Normalt er designet af en cykelbro en lige linje. Den kunstneriske frihed på denne bro skaber en æstetisk forhindringsbane. På dette sted er det ikke et problem. Dette er ikke en vigtig cykelrute og vil heller aldrig være det. Fokusset er primært på rekreativ brug af havnepromenaden og adgang. Så der er fuldstændig tilladt at lave en undtagelse.


Olafur taler om sine kreative tanker i denne YouTube video på dansk. Masterne spejler masterne på de mange skibe i Christianshavns Kanal. Broen er en svingbro, der tillader passage fra havnen til kanalen og omvendt. De mange kanalbåde, der sejler med turisterne, kan bare sejle under broen.

Broen skulle oprindeligt være færdig i 2012, men den blev ramt af den samme skæbne som Inner Harbour Bridge længere mod øst. Det firma, der byggede broerne, gik konkurs og alt stoppede op. Lokalbefolkningen i dette område af Christianshavn er blandt dem, der whiner mest og er mindst villige til at se København ændre sig, så der var også en forsinkelse, da nogle af dem tog sagen i retten. Alt er dog vand under broen nu.
I dag er arbejdet i gang. Komponenterne er blevet konstrueret og bliver sat på plads. Foråret er over os. En ny bro er ved at spire. København er lige blevet en smule federe.


Læs mere