Erik Griswold, en af vores holdmedlemmer her på Copenhagenize, fandt nogle retrofotos af København. Mere specifikt, Frederiksberg. Endnu mere præcist, min hoveddør. Jeg gik prompte ud og tog fotos fra samme vinkel. De par trin i bunden til højre på 1960’ernes foto nedenfor, er hoveddøren til min bygning. Interessant at lære, at jeg dengang ville have haft penthouselejligheden, fordi nogen sidenhen tilføjede nogle etager. Det, jeg finder mest interessant, er sammenligningen mellem de to fotos. Mens det er helt sikkert sandt, at vejplads og parkering til biler blev fjernet i København for at genetablere cykelinfrastrukturen tilbage i starten af 1980’erne, er det tydeligt at se, at plads - på visse gader - også blev taget fra andre kilder. Se på brostenene uden for min dør på det moderne foto til højre. Der er noget asfalt og derefter to rækker brosten. På det vintage foto er fortovet fire brosten bredt, der snævrer lidt ind i det fjerne på grund af parkering af biler. Alligevel var fortovene meget bredere. Som en daglig bruger af dette fortov vil jeg gerne have den bredde tilbage. Du kan se, at pladsen til cykelstien blev taget fra kombinationen af fortovsrummet og bilparkeringen.
Skrumpende fortov er næppe et usædvanligt fænomen. De skrumper over hele verden med bilkulturens fremkomst. Plads var nødvendig, og fortovene var traditionelt set meget brede i mange byer. I min by er der steder, hvor de nu er grotesk smalle, som vi skrev om for nylig.
Selvom det er sværere at se, ser det dog ud til, at fortovet på venstre side af gaden er cirka det samme. Det betyder ikke, at det ikke blev eksproprieret til bilsted - det betyder bare, at det sandsynligvis blev gjort tidligere. Det ville være fantastisk, hvis sporvognene stadig rullede op og ned ad gaden. Men på trods af, at byer over hele Europa etablerer eller genetablerer sporvognsnetværk, er der ingen politikere i København, der er med i den moderne løkke.
Her er det modsatte hjørne. Intet sensationelt at berette her. Bortset fra at cykelstier nu optager det rum, der tidligere blev optaget af snebunker. Og de holdes selvfølgelig fri for sne.
