Min fotoudstilling “Monumental Motion - en cyklende liv i hovedstaden i Danmark” - produceret i samarbejde med Udenrigsministeriets Public Diplomacy Office - fortsætter med at rejse og vil gøre det i endnu et år eller deromkring. Det har været fantastisk at deltage i nogle af åbningerne - når mit program tillader det - og møde inspirerende mennesker i byer rundt om i verden. Alle udstillingerne har været fantastiske. Som enhver fotograf er det en fantastisk oplevelse at se sit arbejde udstillet. Verdenspremieren i Ljubjlana, Slovenien sidste år må være den bedste udstilling hidtil. Byen har et permanent udstillingsrum langs floden, og billederne af Københavns cyklende liv blev forstørret til en imponerende størrelse.
Ljubljana er en dejlig lille cykelby med omkring 10% markedsandel. Som altid er det infrastrukturen, der tæller, som vi skrev om i denne artikel om byen.
Monumental Motion var også til stede i Budapest. Tak til Aron fra Hungarian Cycle Chic for disse billeder. Åbningen af udstillingen i Zagreb, Kroatien tidligere i år var også en fantastisk dag. Vi cyklede til åbningen med den danske ambassadør, der cyklede sin kone i en Christiania-cykel, og sammen med borgmesteren i Zagreb. Der var lidt medieopmærksomhed ved åbningen. I nederste højre hjørne oversatte borgmesterens tolk det engelske fra mig og ambassadøren, men jeg kan ikke garantere, at han kunne lide det, der blev sagt.Årsagen var en lille diplomatisk krise op til åbningen. Den danske ambassade kontaktede Zagreb by under forberedelserne til udstillingen. De bad om, at hvis der var planer om en cykelsti på vejen uden for Teknisk Museum, så kunne byen måske fremskynde det for at falde sammen med åbningen af Monumental Motion. Byen gik videre og malede en cykelbane baseret på denne anmodning. En flot gestus, men alt hvad de gjorde var at male over den eksisterende fortov og ikke på vejen. Den danske ambassade sagde hurtigt, "Øh ... undskyld ... det er IKKE hvad vi mente ... vi mente en ORDENTLIG cykelsti", men det var for sent. Ambassaden annoncerede prompte, at den nye malingsskracé IKKE var det, de mente, og at de ikke ønskede at blive forbundet med det. Pressen var selvfølgelig over det. Man kunne forvente det i fremvoksende cykelkulturer, men alle kunne se, at det var et rod.For det første er den tovejs. For det andet er den på fortovet og efterlader på visse steder kun 50 cm til fodgængere. Tre klik på Google, og du finder "best practice" fra Danmark eller Holland. Det er uforståeligt. Da jeg hørte om gestussen, blev jeg smigret. Men da jeg så det, rullede jeg med øjnene og sendte glædeligt til forskellige medier, at det var temmelig pinligt, at trafikingeniørerne havde gjort det sådan.Her er Bo Weber, ambassadør, på en del af cykelstien. Vi grinede godt af det. Udover det var åbningen fantastisk, og publikum til mit foredrag om aftenen var en af de bedste.
På Motor Museet i Riga, Letland var åbningsstedet. Elsker den ironi. De havde faktisk nogle seje vintagecykler udstillet.
Fantastisk trehjulet design! Så elegante linjer.Her er en sjov faktum fra Riga. Motor Museet har en Rolls Royce Silver Shadow, som tidligere præsident for Rusland, Leonid Breznev, ejede. Han smadrede bilen - angiveligt beruset - i Moskva i 1980'erne. Museet fik den efter afslutningen af Den Kolde Krig og har en Brezhnev-mannequin siddende bag rattet på den smadrede Rolls.
Rolls Royce har dog en politik om, at deres biler aldrig må vises med buler eller ødelagt. Det er dårligt for brandet. De hørte om dette lettiske museum, der udstillede den berømte Silver Shadow, og truede dem straks med dyre advokater.
Museet holdt fast ved deres beslutning. Rolls Royce, der besøgte museet, mente, at facaden over indgangen var et ophavsretligt brud - en kopi af deres grill. Det var en tilfældighed. Til sidst trak Rolls Royce sig tilbage. Museet flyttede sig ikke, og bilen var en historisk genstand. Bilselskabet endte med at sende en vintage-statue af deres motorhjelm-ornament som en gave.Så var der Berlin, hvor den Monumentale Udstilling blev vist frem i Felleshuset - det fælles kulturcenter, der deles af de skandinaviske lande. Jeg holdt også et foredrag, og der var en debat bagefter.I Strasbourg foregik det i den europæiske parlamentariske forenings bygning. Danmark havde formandskabet for EU på det tidspunkt (jan-jun 2012), så det blev en platform for danske politikere. Det var fedt. Nicolaj Wammen - dansk minister for Europa holdt en fantastisk tale. Den tidligere borgmester i Aarhus taler utroligt flydende engelsk, og jeg har ikke hørt så bevægende en tale fra en dansk politiker på nogen af sprogene i årevis. Han er som Obammen!
Over is EU-kommissæren for Miljøet, Connie Hedegaard. Hun gjorde også sit. Hun er så afslappet og cool. Jeg gav både hende og Wammen en blyantholder til skrivebordet i en Cyclelogistics fragtcykel.
Fotografi af Nima Baharlooie. Udstillingen dukkede op i Ho Chi Minh-byen i forbindelse med 40-året for danske diplomatiske forbindelser med Vietnam. Jeg ville gerne have været der, men det er derfor, det er fantastisk at have en kronprins, der kunne gøre æren. Man kan næsten gætte, at manden ovenfor siger "vi har dem i Vietnam!"
Og her siger Kronprins Frederik sandsynligvis, "Jeg har en fragtcykel ligesom den derhjemme..." Når hans kone ikke låner den.Til at afrunde artiklen, Antwerpen. Fantastisk udstilling, fantastisk publikum til foredraget. Den tidligere borgmester Klaus Bondam holdt også en præsentation. Han er stadig efterspurgt, selv efter hans embedstid sluttede tilbage i 2010. Men ingen vil høre fra de nuværende politikere i København. Folk vil høre fra politikere, der rent faktisk har gjort noget. Udstillingen blev åbnet på en flot måde. Det officielle provinsbånd skulle klippes over med de officielle provinskasseviskere. Chris, fra provinsen Antwerpen, havde sin søn med sig, og jeg gav ham hurtigt saksen og lod ham udføre æren. En fremtidig generation og sådan noget. Det virkede passende, og han elskede det. Kontakt dit lokale danske ambassade eller konsulat, hvis du gerne vil se Monumental Motion, hvor du bor.