Okay… det er en opsigtsvækkende overskrift, det er sikkert. Men det er ikke engang min egen opfindelse. Det danske politi går efter cyklister og scootere denne uge i hele kongeriget. Det gør de et par gange om året.Det er sandsynligt, at politiet er meget dygtige til mange ting, men lad os være ærlige… markedsføring er ikke en af dem. Det er trygt at sige, at de får alle deres markedsføringstips fra den lige så håbløse danske Råd for Sikker Trafik, og så gør de det straks endnu værre.
John Sckaletz er chef for trafikpolitiet i København, og han har faktisk sagt denne uge, at “Færdselsloven er den eneste lov, hvor dødsstraffen stadig anvendes”. Han sagde det. Det er politiets “velformulerede kampagne” for øjeblikket. Godt gået! Godt tænkt! Hvor positivt!
Politiet vil “sætte en stopper for” cyklister, der ruller ubekymret over et rødt lys eller over en fodgængerovergang. De er klart af den opfattelse, at sådanne overtrædelser bør betragtes på lige fod med forbrydelser begået af hærdede kriminelle. Så i fire dage denne uge sætter de deres blanke støvler ned og gør verden til et bedre sted.Nej, selvfølgelig går de ikke efter bilister for at køre for hurtigt, uansvarligt kørsel eller forurening. Det grænser til det logiske og ville bestemt ikke passe ind i en politikampagne.Det er efterår, og normalt på denne tid af året er der politikampagner til at huske dine cykellygter. Ikke i år. John Sckaletz sagde, at populariteten af magnetiske lygter som Reelights på danske cykler betyder, at det ikke er nødvendigt at fokusere på lygter i år. Derfor den frygtskabende kampagne om dødsstraffen.
Skønt det aldrig - nogensinde - har været sikrere at cykle i Danmark. Eller at Danmark kun er overgået af Holland, når det gælder trafiksikkerhed for cyklister.Så ligegyldigt det faktum, at adfærden fra borgercyklister er stort set uændret siden opfindelsen af cyklen for omkring 125 år siden - som fremhævet i den satiriske tekst fra 1930’erne, som vi bloggede om tidligere.
Nej, nej. Lad os fortsætte krigen mod cykler, som raser i Danmark. Den negative branding af bycykling når nye højder, og cykeltrafikken er stagneret og endda faldet over hele landet.Her er et godt eksempel på skræmmekampagner i en tidligere efterårs kampagne om cykellygter fra Danmark:Sammenlign det med, hvordan de formidler den samme besked i Holland:Husk at tænde dine lygter…men husk at slukke dem igen. (Jeg glæder mig enormt til at tage til Holland for at arbejde næste måned…)
Det danske politi har gjort meget lidt for at fremme cykling i Danmark, og de er traditionelt negative over for de fleste idéer, der ville øge cykeltrafikken og opfordre folk til at lade deres bil stå hjemme. Den eneste undtagelse er deres nyere fleksibilitet vedrørende tilladelse til højresving ved rødt for cyklister.
Politifolkenes jobbeskrivelse er ret klar. De håndhæver de love, der vedtages. Det virker dog, som om politiet nøjes med at stirre i lovteksterne og mekanisk gentage, at ’love ikke må brydes, og bøder vil blive givet til dem, der gør det’, i stedet for at se op og omkring sig. På det samfund, de lever og arbejder i. På menneskelig adfærd. Og hjælpe med at bidrage positivt til væksten af cykeltrafikken, tæmningen af tyren i porcelænsbutikken og den ædle rejse mod at skabe mere beboelige byer.
Bøder har ikke ændret menneskelig adfærd i 125 år. Heller ikke pegefingerne. Det er på tide, at politiet i Danmark ansætter en ordentlig marketingkonsulent og begynder at tænke mere positivt på alle de gode ting, som cykeltrafikken bidrager med til vores samfund.I det nuværende er de efter amatør-lommetyve i en flok af aggressive, tungt bevæbnede banditter.Via: Avisen.dk og andre medier
