Det er ingen hemmelighed, at vi er store tilhængere af kampagner for at få bilister til at bruge hjelme. Det ville gøre underværker for at reducere biltrafikken og opmuntre folk til at cykle.
Tidligere har vi blogget om den første Motoring Helmet, der blev udviklet i Australien i slutningen af 1980’erne. Senere dækkede vi de beskyttende pandebånd til bilister, der blev udviklet på University of Adelaide på baggrund af en australsk regeringsundersøgelse, der viste, at mange liv kunne reddes, og alvorlige skader kunne reduceres, hvis biloccupanter bar hjelme eller lignende udstyr. Vi har tilføjet en blogpost om pandebåndene her.
For nogle dage siden sendte vores kollega, Chris fra Britain’s CTC, os linket til Driving Without Dying. Det er en canadisk hjemmeside kaldet Driving Without Dying af en mand ved navn Jack, som siger:
“Der er store huller i vejtrafikssikkerhed, der skal fyldes ud. Min arv til menneskeheden er at ændre kørselsvanerne i hele verden, og jeg er ligeglad med, hvor lang tid det tager."
Manden lyder engageret. Tjek hans hjemmeside. Du kan endda oversætte hans 10 grunde til at overveje at bruge en hjelm, når du er i din bil, til andre sprog og sende dem ind.
Derudover har denne fyr også www.SafetyTuque.com - ’tuque’ er et canadisk ord for en ski-hat. Han argumenterer for, at du bør skaffe dig en, fordi det blandt andet er almindelige farer at krydse travle veje og falde på isglatte fortov, når sneen fyger. For ikke at nævne, at store bygninger kan kaste nedfaldende is og sne og ramme mange intetanende fodgængere.
“Hvis hjelme skulle være påbudt et sted, burde det være i bilerne. Kørsel er det eneste, de fleste af os gør, som virkelig er farligt, med næsten 50.000 dødsfald om året i Nordamerika. At tage en køretur er som at gå i krig - og vi bør nok bære kamp-hjelme - især teenagere.” Josh Freed, The Gazette, Montreal, 17. februar 2007.
Hvad synes du? Er Jack på rette spor? Den eneste grund til, at de to australske motorkøretøjshjelme aldrig fik nogen reel indflydelse, er, at bilindustrien ikke ville røre dem med en 10-fods påle. Det ville være en katastrofe for salget, hvis vi begyndte at fortælle folk, at kørsel er farligt. 1,2 millioner dødsfald om året og mange flere skader. Nej tak. Det er dårlig markedsføring. Bør cykelentusiasterne støtte Jacks mission?Vi har haft en afstemning kørende i et stykke tid her på Copenhagenize.com. Den er blevet begravet i ældre indlæg, men lad os holde den kørende.
