Her er et almindeligt syn i København. Et nyfødt barn i en autostol på en ladcykel. Når man har børn, skal man stadig komme rundt i byen, og ladcykler er vores version af SUV’er.
Vores læser Kari sendte et link til en artikel på Treehugger med titlen “Hvornår skal børn være på cykler?". Forfatteren forsøger at være afbalanceret, men tonen er typisk for cykelkulturer i udvikling, hvor læger, blandt andre særheder, stadig fortæller kvinder at de ikke skal cykle, når de er gravide [det er næsten påbudt i Danmark]
I Danmark må børn ifølge trafikloven ikke cykle ALENE på cykelstierne, før de bliver syv år. Indtil da skal de følges af en voksen. Min søn cyklede afsted på cykelstierne til dagpleje og tilbage hver dag fra han var tre et halvt år gammel. Med støttehjul indtil han var omkring fire et halvt år. Det handler om uddannelse og at bruge tid på at lære dine børn det grundlæggende. Der er få begrænsninger ved at transportere børn på cykel/tricyle, når de er små.
Denne fyr tog den øverste del af barnevognen, der klikkes på bunden, og lavede et klik-system på toppen af kassen på sin ladcykel. Han ruller rundt med sin fire måneder gamle søn [på det tidspunkt], der ligger lykkeligt og kigger op på ham. Sikke en vidunderlig måde at rejse på. At stirre op på sin fars smilende ansigt og på den nye verden, der flyder forbi, samtidig med at man bliver gynget blidt af cyklens beroligende bevægelse. Det er bedre end at sidde inde i en bil fyldt med kulbrinte partikler.
Bare spænd babybæreselen på din Short John eller vær kreativ med barnevognen.
Til de ældre børn har de fleste skoler en række cykler, de kan lege med. Som du kan se herover, begynder ladcykeltræningen tidligt.
