I København har byen en lang tradition for at forkæle daglige cyklister. Fra røde lysfodstøtter til cykelbutlere bliver mennesker, der rejser på cykel, mindet om, at de bliver værdsat og er en vigtig del af en virkelighedsnær by. Nu bringer Copenhagenize Design Company og White Arkitekter denne tankegang til London-bydelen Southwark med popup-pilotprojektet 'Cykelhjem'. Sammen ser vi en mulighed for at arbejde parallelt med de eksisterende programmer, der er under udvikling i hele London, ved at fokusere på at etablere mere beboelig cykelinfrastruktur.
Som en af de første i London tilbyder Southwark Borough rigelig gadeplads til cykelparkering. Men i mange tilfælde ligger de anviste pladser i øde områder af fortovene, langs ufremkommelige veje, ved skraldespande eller i mørke hjørner. Vi ser cykler som mere end bare et værktøj, mere end et køretøj - og helt sikkert ikke som en hindring for livet i byen. Det er på tide, at vi behandler cykler som de fortjener at blive behandlet; det er på tide at give dem et hjem.
Cyklernes hjem-installationen er et popup-pilotprojekt for cykler blandt de eksisterende cykelfaciliteter. Ved at skabe lysere og mere venlige områder, hvor cyklerne fejres, og hvor folk føler sig komfortable i tidligere forsømte offentlige rum. Kunstneriske "tæpper" malet af lokale designere og kunstnere i området skal placeres under cykelstativerne. Når programmet udvides, vil belysning lavet af cykelkomponenter tilføre lys, en følelse af sikkerhed og understrege, hvor meget folk værdsætter deres cykler. Gademøbler vil give plads til hvile og socialt samvær, og beplantning vil medvirke til at blødgøre og forfriske det offentlige rum.
"Alt for ofte har arkitekter en tendens til at forsømme det offentlige rum omkring deres bygninger, så det er meget givende at arbejde sammen med White Architects om et cykelorienteret projekt i det offentlige rum," siger Mikael Colville-Andersen, CEO i Copenhagenize Design Co.
Da vi arbejdede sammen med Southwark Borough under vores Master Class i 2015, var det interessant at høre bydelens ønske om at skabe et cykelvenligt miljø for alle borgere. De beklagede endda, at de er en gennemkørselsvej for hurtige og rasende cyklister, der suser forbi for at komme over floden. De udtrykte ønske om, at deres bydel ikke kun skulle være beroliget med 20 km/t-zoner, men også skulle være krydset af infrastruktur af bedste praksis for at give borgerne mulighed for at foretage deres korte ture og pendlinger sikkert og behageligt. Cykelhjem repræsenterer endnu et skridt i denne retning.
Pilotprojektet blev lanceret ved Transforming London Streets Conference den 22. september ved Southwark Cathedral. På sigt forventer vi at etablere en kæde af unikke og permanente cykelhjem, der forkæler cyklisterne og samtidig samarbejder med lokale kunstnere. Følg med, når Cykelhjem fortsætter med at dukke op overalt i Southwark.
