Citröen reklame i København sidste år. Fortsættelse på Copenhagenize temaet om, hvordan bilindustrien samler sig for at imødegå [gen]boom af cykler som transport i vores byer. Her er en ny vinkel fra den franske bilkæmpe Citröen. Sidste uge filmede de en bilreklame her i København, for deres nye 2011 C4-model, som ifølge alle oplysninger vil redde planeten, tætne hullet i Den Mexicanske Golf og lege med dine hvalpe som en kærlig onkel med den ene hånd, mens de sår økologiske rødbedefrø med den anden.
Citröen reklamen vil dog præsentere et synspunkt, der adskiller sig fra de seneste Car Industry Strikes Back bestræbelser, som vi har set på det seneste. Fra Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, osv. For slet ikke at nævne FIAT og Volvo, der fortsætter bilindustriens tradition for desperat at forsøge at promovere cykelhjelme for at gøre cykler til at se farligere ud, end de er.
En tidligere Audi reklame forsøgte sig med et lignende vinkel, men Citröen synes at have trukket på skuldrene og besluttet at vise deres nye firehjulede miljøjuvel i et helt nyt lys.
Med et budget på størrelse med en mellemstor dansk spillefilm fik de lov til at gøre som de ville med København. De fik lov til at afspærre et vejbane på hovedfartsåren Åboulevarden og køre deres bil ned ad gaden. Her er sagen … der var over 100 statister på lønningslisten. Københavnere på deres cykler. Heriblandt en fyr, der fik $3000 for at køre sin BMX-cykel ned ad nogle trapper. Ikke dårligt betalt.Ifølge historien kører en C4 ned ad gaden, og en voksende flok cyklister følger efter den. Citröen ønskede at vise deres bil i en storby med en massiv mængde cykling, så København var det oplagte valg. Dansk produktionsselskab Moland stod for optagelserne.
Simpelthen ønskede Citröen at vise deres bil i et cykelvenligt miljø. Vise, at deres produkt kan “konkurrere” med cykler som transport. Det er en interessant udvikling. Selvfølgelig er det latterligt - bilen forurener stadig og er stadig en dræbermaskine, der begrænser udviklingen af beboelige byer - men er det bilindustrien, der accepterer cyklen som en lige og værdig konkurrent? Okay … med et gran salt. Har endnu ikke set det færdige produkt. Men jeg vender tilbage, når jeg gør det.TILFØJELSE:
via: forskellige sms’er, rygter og NPInvestor.
