Sidste uge flyttede Copenhagenize Design Company fra vores gamle kontor i Frederiksberg, ned til havneområdet i København. Vores nye hjem er Papirøen, eller ‘Paper Island’, en kunstig ø lige på den anden side af vandet fra Det Kongelige Teater og Nyhavn. Øen blev først brugt af hæren til at opbevare våben, og fra 1958 blev øen i mange årtier brugt til opbevaring af store ruller papir importeret fra Sverige, klar til brug af danske aviser. Derfor navnet. (Interessant nok blev næsten hele Christianshavn i lang tid udelukkende brugt af militæret, indtil ‘Copenhagenization’ af det danske militær af briterne i 1807 betød, at flåden pludselig ikke havde brug for så meget plads. Så man kan sige, at vi er med til at ‘Copenhagenize’ Christianshavn igen)
Indtil den længe ventede færdiggørelse af Inderhavnsbroen cykel- og fodgængerbroen, er denne side af havnen lidt isoleret fra resten af byen, på trods af dens centrale beliggenhed. Dette har betydet, at stedet de seneste år er blevet hvad Københavns Posten har kaldt ‘et industrielt ingenmandsland’, hjemsted for byens havnerundfartsselskab, men ikke meget andet.
Men tingene er begyndt at ændre sig. Sidste år blev de gamle industrielle lagerbygninger omdannet til et sæt kontorer, hvor vores nye naboer flyttede ind, herunder Calvin Klein, Tommy Hilfiger, COBE Architects og Purpose Makers (virksomheden bag Ole fra ‘Cycling Without Age’ berømmelse). Det er også midlertidigt hjemsted for Experimentarium, et videnskabs- og teknologicenter og en af Københavns største attraktioner, som vil være på øen i 2 år, mens dens permanente hjem i Hellerup bliver moderniseret. Dette giver området omkring vores nye kontorer en god blanding af kreative medarbejdere og livlige skolebørn.
Vi var alle meget spændte på at flytte. Men vi skulle først komme derhen. Hvordan vi skulle gøre det, var der ikke noget at være i tvivl om. Som vores arbejde med projektet om Cykellogistik har vist, er ladcyklen et alsidigt værktøj til transport af varer: 51% af de nuværende leveringer foretages med motoriseret transport, der kunne lige så godt laves med cykel. Udover alt andet, var ladcyklen den mest logiske og bekvemme måde for os at flytte.
Copenhagenize Moves Office fra Copenhagenize på Vimeo.
Vi lavede denne korte film af turen - hvad der var interessant at bemærke på vejen var, at selvom vi var i en konvoj af tre tungt lastede ladcykler, kiggede ingen undervejs. Ladcykler er normale på Københavns gader: 25% af familierne med to eller flere børn har en.
Bortset fra at skulle balancere med at holde et kamera og holde øjnene på vejen var det ellers en rolig og ubemærket glide gennem København, ligesom hver dag. Det tog kun et par minutter at læsse ladcyklerne, og turen selv var en nem køretur på lidt over 6 km. Det var også en dejlig solrig dag, hvilket hjalp, men selv uden den lille heldige omstændighed, ville leje af en varevogn, forhandle sig gennem trafikken i byens centrum og skulle returnere den i slutningen af dagen ikke have været lige så simpelt, nemt og fornøjeligt som at flytte kontor med ladcykel.
Nedenfor er nogle billeder af vores nye sted og øen selv - vi glæder os til sommeren og til at tilbringe noget kvalitetstid i solen med udsigt over vandet.
