Fellinis 8 1/2 var en komedie. Lidt ligesom Københavns Rådhus lige nu. Ja, det er tidligt i 1950’erne på Københavns Rådhus. I aften stemte politikerne ja til en havnetunnel, der vil koste vores by hele 27 MILLIARDER kroner. ($4.5 milliarder) På trods af, at det eneste sikkere fra et århundredes trafikplanlægning er, at når man skaber mere plads til biler, dukker der flere biler op.
Se en vision af Rådhusets tunnel her. Lars Barfred, der skriver her på sitet, har lavet nogle rationelle beregninger. For cirka samme pris som en absurd havnetunnel kunne vi have ting, VI VIRKELIG HAR BRUG FOR. Lars har beregnet, at vi kunne have følgende i stedet: 2,5 milliarder: 250 km high-class cykelinfrastruktur langs alle S-togslinjer, østkystruten og Helsingørmotorvejen helt til Trørød 1 milliard: 330 km cykelsuperstier 13 milliarder: Konvertering af A-busnettet til 65 km sporvognsnet 3 milliarder: Fuldt automatiseret S-togssystem med tog hvert 5. minut på alle linjer og stop ved alle stationer. 3 milliarder: Ekstra tog tunnel mellem Hovedbanegården og Østerport (automatiserede tog kræver mere kapacitet) 0,25 milliarder: Toglinje fra Dragør - Kastrup 0,25 milliarder: Nye tog på østkystruten, omdøbt til S-togssystem 1 milliard: Nye grønne områder i byen og parker 3 milliarder: Nye sportsfaciliteter og aktivitetsområder Hvilken by vil du helst bo i? En der bygger sidste århundredes sovjetiske stil tunneler, eller en der giver dig ovenstående liste? Eller snarere… hvilke politikere ville du stemme på her i 2012? Tunnelrotter eller visionærer?
Velkommen til det nye København.
