Tilføjelse: Tjek denne cykeltur fra South Bend: http://www.wsbt.com/news/sbt-procession-aims-to-show-how-bikes-cars-can-coexist-20120427,0,2181987.story
Hvis du kigger nærmere på Citizen Cyklisten i Los Angeles, er det klart, at denne person deltager i en atletisk begivenhed, som er en ekstrem test af hendes fysiske og mentale grænser, og det indebærer muligheden for død, alvorlig skade og tab af ejendom. Det er jo åbenlyst, ikke?Det viser sig, at Los Angeles County Bicycle Coalition arrangerer en lille cykeltur i dag. Det er hyggeligt og dejligt. Her er ruten:
- Pomona 2ns St
- Venstre på White
- Venstre på 1st
- Højre på E st
- Tag en pause (måske 7-11) KAFFEPAUSE! FEDT!
- Højre på Bonita
- Højre på Yale
- Tag en pause (Rhino Records) PLADESMAGNING! FEDT!
- Venstre på 1st
- Højre på College
- Højre på San Jose
- Venstre på San Antonio
- Højre på San Bernardino
- Venstre på Gibbs
- Venstre på McKinley
- Højre på Palamares
- Højre på 1st
- Venstre på Main
Turen skulle være under 10 miles, og vi vil køre i et moderat tempo. Medbring lys i tilfælde af, at det bliver mørkt, inden vi kommer tilbage. Vi mødes kl. 18:00 og kører afsted kl. 18:20 og det vil vare omkring en times tid.
16 km. Gruppetur. For sjov. Stopper ved en 7-11 for en slurpee. Stopper ved en pladeforretning. Fedt.Så her er den frigørende formular, du skal underskrive for at deltage i dette lille Citizen Cyklist arrangement:
“Jeg anerkender, at denne atletiske begivenhed er en ekstrem test af en persons fysiske og mentale grænser og indebærer muligheden for død, alvorlig skade og tab af ejendom.
Risiciene omfatter, men er ikke begrænset til dem, der skyldes terræn, faciliteter, temperatur, vejr, athleters tilstand, udstyr, trafik, handlinger fra andre mennesker, herunder, men ikke begrænset til, deltagere, frivillige, tilskuere, trænere, begivenhedsofficials og begivenhedsmonitorer og/eller producenter af begivenheden, og manglende hydrering. Disse risici er ikke kun indbygget i atletik, men gælder også for frivillige. Jeg påtager mig hermed alle risici ved at deltage og/eller være frivillig i denne begivenhed. Jeg er klar over, at der kan opstå ansvar som følge af forsømmelighed eller uagtsomhed fra de personer eller enheder, der bliver frigivet, på grund af farligt eller defekt udstyr eller ejendom, som de ejer, vedligeholder eller har kontrol over eller på grund af deres potentielle ansvar uden fejl. Jeg bekræfter, at jeg er fysisk fit, har tilstrækkelig træning til at deltage i begivenheden og er ikke blevet frarådet andet af en kvalificeret læge."
Læsere vil måske huske vores Go Green, Go Dutch, Go Die! artikel fra tidligere, om en lignende begivenhed i Chicago.
Hvor er det dog en tåbelig besked at sende til folk, der ønsker at deltage i en hyggelig cykeltur. Det er en stor marketing/advokat-fiasko. Spar mig for alle kommentarerne om “Sådan er vores retssystem bare i USA”… Fordi ved du hvad? Hvis interessegrupper er seriøse om at genindføre cyklen på vores bylandskaber, vil de ansætte en advokat til at omskrive dokumenter som disse. Se, hvor mange mennesker slipper for straf i det amerikanske retssystem for at begå forbrydelser. Der er smuthuller, der er store som North Dakota. Det må være muligt at omformulere disse dokumenter på et realistisk sprog, der præsenterer et vigtigt positivt billede af bycykling, adskiller det fra sport/fritid og stadig dækker alle ansvarspørgsmål, der skal behandles i det amerikanske system. Det kan ikke være svært. Men hvorfor bliver det ikke gjort? Og hvorfor skal bilister ikke underskrive sådanne frigørende erklæringer, når de køber en bil? Eller fodgængere, når de køber sko?Det er uforståeligt.