...Det er det, vi har brug for.
Den nye regering er beundringsværdigt besluttet på at bygge en trafikring rundt om Københavns City. For første gang siden oliekrisen i starten af 1970'erne og bilfrie søndage er danske bilister under angreb. Var vores smagløse selvforkælelse og spild af naturressourcer ikke så katastrofalt, ville det være ret underholdende at observere, hvor tæt sammenslynget undskyldningerne fra rygere og bilister er. Bortset fra at bilkørsel i andenhånd slår dobbelt så mange ihjel som passiv rygning.
 |
| Foto: Steven Depolo |
Faktum er, at kun et lille ubetydeligt antal mennesker kører, fordi de lavede en grundig analyse. Nogle er genuint tvunget til det, da vi i 60 år har bygget vores infrastruktur til fordel for biler over alle andre transportmidler. Det er noget, vi skal adressere, og mærkeligt nok indser regeringen ikke dette, og især Socialdemokraterne fortsætter med at investere tungt i motorveje, parkering og broer. I stedet for at omorganisere og indhente tabt tid i løbet af de sidste seks årtier for at bygge bedre cykel- og kollektiv transportsinfrastruktur.
Undskyld, jeg kommer ud af kurs, tilbage til det rationelle valg, få vælger det, ikke kun bilister, det er bare, hvem vi er. Vi tror, vi træffer rationelle valg efter omhyggelig overvejelse, i de fleste tilfælde gør vi det ikke, og det er fint, så længe vi ikke giver os selv undskyldninger og rationaliserer bagefter.
Vi har brug for politikere, der erkender dette, der har modet, som vores regering ser ud til at have i tilfældet med trafikringen, til at lette vores valg i en mere rationel og sund retning.
Og så er der én ting mere, vi kan gøre, for udover 5% fakta, analyse og intelligens baserer vi vores valg på de historier, vi fortæller, de symboler, vi bruger til at konstruere vores identitet, den værdiforhandling, vi konstant har med vores omgivelser.
Vi skal sætte førsteprioritet på vigtigheden af velfungerende personlige netværk, tætte fællesskaber, vores familier og vores sundhed, i stedet for at være besatte af hurtige løsninger og øjeblikkelig tilfredsstillelse, materiel prestige, afhængighed af fossile brændstoffer, økonomisk vækst og fedende, søde og kødfulde madvarer.
"At le ofte og meget; at vinde respekt fra intelligente mennesker og kærlighed fra børn; at fortjene påskønnelse fra ærlige kritikere og klare forræderi fra falske venner; at værdsætte skønhed, at finde det bedste i andre; at gøre verden til et bedre sted; om det så er med et sundt barn, en have eller en forbedret samfundstilstand; at vide, at selv ét liv har det lettere, fordi du levede. Det er at have succes." - Ralph Waldo Emerson.
I dag fortælles vores livshistorier af reklamemaskinerne fra multinationale forbrugs- og fødevarevirksomheder, der skriver vores historier, de milliarder af dollars, der bruges på markedsføring, sikrer, at deres historier bliver hørt oftere end dem fra vores intellektuelle, vores forfattere som Emerson, nutidens Picassos. Selv cykelproducenter og lignende industrier, der har en overvejende positiv indflydelse på samfundet, bliver ikke hørt gennem støjen fra markedsføringen fra Nestlé, Bacardi, Coca-Cola, Toyota, Shell.
 |
| Foto: af Sergio Maistrello |
Vi kan ikke regne med, at vores fællesskaber pludselig bliver rationelle, og sandsynligvis ville det skabe sine egne problemer. Vi kan heller ikke forvente, at folk ikke påvirkes af reklamer. Men jeg tror, at historierne om vores liv, om de mennesker, der er tæt på os, betyder mere. Vi kan ved vores egne handlinger ændre historierne, vi kan ignorere markedsføringsstøjen, når vi lærer vores børn at cykle sikkert på vej til skolen hver morgen, når vi putter gulerødder og skummetmælk i deres rygsæk, når vi opmuntrer dem til at løbe og lege bold, i stedet for at spille på Wii eller se Disney-kanalen. Og det bedste ved det er, at bilen er en så stor del af familiens økonomi, at hvis du kommer af med den, har dit budget ikke brug for, at du arbejder så meget, der vil være arbejdspladser til flere mennesker, du vil have mere tid til at fortælle de vigtige historier til dine børn, til at nyde at lære dem at cykle, lytte til fuglene, når du kører dem i ladcyklen.
