Billede: Theis Mortensen for Copenhagenize.com
Københavns Kommune i samarbejde med Atkins Denmark har startet tests af Flex Parkering zoner i København. Vi starter med gadeområdet uden for Ingrid Jespersens Gymnasieskole på Ndr. Frihavnsgade (det er et gadenummer).
Vi har modtaget oplysninger om projektet fra Niels Hoe-Svendsen fra Atkins, som tidligere var ansvarlig for Københavns Kommunes cykelparkering. Målet er primært at skabe en sikker cykelmiljø for skolebørnene. Mange skoler, der blev bygget omkring forrige århundredeskiftet i København, har pladsproblemer med cykelparkering i skolegården eller på gaden. Derfor dette nye pilotprojekt kaldet Flex Parkering. Flex Parkering giver cyklister og bilister mulighed for at dele gadeområdet. I skoletiden er gadeområdet reserveret til cykler - fra kl. 07:00-17:00. Resten af tiden er det reserveret til bilparkering. I stedet for at fjerne bilparkering og omdanne dem til cykelstativer, er ideen at udnytte byrummet bedst muligt ved at reservere pladsen til cyklister, når de reelt bruger den.
Der vil ikke blive opsat cykelstativer, for at det er nemt at skifte mellem cykel- og bilparkering. Alle har cykelstøtteben alligevel - læserne kan måske huske Cykelparkeringszone projektet i København for et par år siden - så det er næsten ikke et problem.
Cyklister bliver bedt om at flytte deres cykler inden kl. 17:00 og bilister bliver bedt om at flytte deres biler inden kl. 07:00. Biler må heller ikke holde i zonen for at give mulighed for, at cyklerne kan parkere om morgenen før skole. Kommunen, som den gør med mange projekter, lader borgerne sende en sms med deres mening om pilotprojektet. Hvis du er i København og vil kommentere det, så send ordet Parkering og din kommentar til 1220.Projektet er en del af Københavns Kommunes Sikre Veje til Skolen initiativ.
Relaterede indlæg:- Cykelparkering uden stativer i København
- Kunstneriske parkeringszoner i Holland
- Cykelparkering til ladcykler i en ‘bil’
