Byens Livsstørrelse Blog: Kulturkollision

Spotted dette i supermarkedet den anden dag. Vær tryg, de fleste børn i Danmark ser danske kanaler og læser danske-producerede magasiner og litteratur. Der er selvfølgelig også oversatte udenlandske udgivelser på dansk. Hvilket er fint, selvfølgelig.

Dette Barbie-magasin er et eksempel. Der er en ting ved det, som går tabt i oversættelsen og skaber lidt af en kulturkonflikt. De gratis plastikdele i bunden til højre. Det er et Barbie kørekort og en nøgle til en bil. Jeg kan ikke helt finde ud af, hvad den røde, runde ting er. Måske er det læbestift eller makeup - for det er en integreret del af kørekulturen, som du kan se her.

Det er lidt sjovt, synes jeg. I København, i hvert fald. Selvom mange mennesker måske får et kørekort på et tidspunkt efter de fylder 18 år, ejer kun 40% af københavnere en bil. Hvis jeg ser på mine venner og jævnaldrende, fik de fleste deres første bil samtidig med, at de fik børn. I mange tilfælde, da de fik deres andet barn. Altså, i midten af trediverne. Derimod er der nemt 30.000 ladcykler i Storkøbenhavn. 25% af familier med to eller flere børn har en. Tanken om at købe en bil, når man fylder 18 i København, registrerer sig ikke rigtig på ens radar. At bruge penge på en backpackerrejse rundt i verden eller en ny lejlighed eller hvad som helst prioriteres meget højere. Selv at få et kørekort er ofte længere nede på listen, ikke mindst fordi det koster mellem 5000-10000 kroner at få et. Det er mange penge at bruge på øl. Så Barbie kan være global, men pigen er ved siden af med hendes gratis plastikdele i magasinet. Med alt det sagt, så er der stadig en myte, der består om biler i Danmark. Jeg hører stadig folk kommentere, at fordi Danmark har 180% afgift på biler, har ingen råd til dem. Dette er slet ikke sandt. Det er som sagt et spørgsmål om prioritet. Hvis du bor i København med al vores sikre cykelinfrastruktur og offentlige transportmuligheder, har du simpelthen ikke brug for en bil. Det samme gælder for mange danske byer. Men hvis du bor i provinsen, er det at få en bil en prioritet derude. Mange unge mennesker får hurtigt et kørekort og en bil, når de fylder 18. Hvilket viser, at købe en bil ikke er uopnåeligt for os pengepunge. De høje bilafgifter hjælper bestemt med at afskrække køb af en, men de er ikke så høje, at de forhindrer folk - unge eller gamle - der ønsker en i at få en. Det ville ikke være fair at fremstille Barbie udelukkende som en ambassadør for bilkulturen, så her er nogle mere cykelvenlige Barbie-ting: Euro-Bike Barbie:

Barbie Ding Ding:

Basketcase Barbie:

Og hvordan kan vi glemme den store danske bidrag til populærmusikken. Aqua’s Barbie Girl:


Læs mere