Gode nyheder fra Berlin ser det ud til. Berlins senat offentliggjorde den forrige fredag en bytrafikudviklingsplan [Stadtentwicklungsplan Verkehr], og inden 2025 sigter den mod at: - Øge andelen af cyklister fra 13% til 18% - Øge den kollektive trafiks andel fra 27% til 29%
- Reducer biltrafikken fra 32% til 25%
Parkeringsafgifter vil stige drastisk, men billetpriserne for den kollektive trafik vil kun stige beskedent for at opfordre folk til at lade bilen stå hjemme.For at fremme mere cykling vil planen involvere ombygning af veje for at skabe mere cykelinfrastruktur. Der tales også om et fælles system til cykeldeling for at konkurrere med Deutsche Bahns Call-a-Bike-system.
Det ser ud til, at demonteringen af vestlige samfund fortsætter. Antallet af personer mellem 18-24 år, der ejer en bil, er faldet til 16% fra 24%. Dette kan skyldes arbejdsløshed, men det afspejler en tendens i andre lande som f.eks. Japan og USA.
Her er artiklen fra Der Tagesspiegel.
