Gleden ved ladcykler blomstrer i Nordamerika, ifølge alle rapporter. For en tid siden skrev jeg et indlæg for Los Angeles Times om den danske ladcykelkultur og de mange mærker, der er tilgængelige. Du vil ofte se ladcykler her eller på Copenhagen Cycle Chic.
En af vores læsere, Dave, sendte mig et link til et ladcykelfirma fra Philadelphia, kaldet Haley Trikes, og det er vidunderligt at se nogle hjemmedyrkede ladcykler i produktion i Nordamerika. Jeg advarede Dave om, at hvis jeg fandt en side på hjemmesiden med underlige forslag til, hvordan man klæder sig, når man kører på sin ladcykel, ville jeg straks opsøge ham og ringe vredt med min klokke i hans retning.
Fortunately, Haley Trikes-siden har styr på det. Den fremhæver på en ukompliceret måde ladcyklernes praktiske anvendelse i bymiljøet og gør det med lethed og drengede entusiasme. Meget forfriskende efter alt det, vi netop har diskuteret her på bloggen.Hvis du viste et billede af Haley Trike til nogen i Nordeuropa, ville de bare skuldertrække og sige: “Det er en Christiania Bike” - et dansk mærke, der er blevet synonymt med denne type ladcykel. Så der er ingen designmæssige milepæle, som er blevet nået med Haley, men det betyder egentlig ikke noget. Ladcyklerne ser cool og praktiske ud, især med alle de forskellige farver og muligheder for tilpasning.
Her er en sej lille video af Haley Trike i aktion på gaderne. Hjemmesiden viser mange forskellige måder at bruge ladcyklen på og alt det, du kan transportere med den. Jeg antager, at det er vigtigt at tydeliggøre det for deres målgruppe. Selvom det er sjovt at tænke på, at for blot nogle få generationer siden kørte denne slags cykler rundt på gaderne i Philadelphia og andre byer, så det er ikke ligefrem SÅ “nyskabende”.
“Det er sjovt at køre på en Haley på isglatte veje, hvor det ville være umuligt på en cykel.” [Chok og rædsel! Brugte de ordet sjov om en cykel!? :-)]
“Du behøver ikke nogen specielle værktøjer for at lave arbejde på en Haley Tricycle.” [Ah… nemhed… skræm ikke folk væk med teknisk snak.]
“Et tretrins hjul gør acceleration og klatring af store bakker lettere og sjældent at stå på pedalerne, men det betyder ikke nødvendigvis, at turen bliver hurtigere.” [Jeg burde få Haley til at støtte en langsom cykel-bevægelse!]
“Smilene og kommentarerne fra alle andre holder ikke op, men indtil ladcykler igen bliver almindelige i USA, bliver du nødt til at vænne dig til at leve i en rigtig TV-reklame. Det er sjovt det meste af tiden, men nogle gange vil man bare flytte en rundsav til den anden side af byen og ikke have en samtale om det.” [Mange af jer har fortalt mig, hvordan folk stopper op og stirrer, når I kører i jakkesæt eller høje hæle… det må være den samme slags oplevelse på en ladcykel.]
Ladcyklen ser ud til at være et strålende bidrag til gaderne i Nordamerika og Storbritannien. Den er stabil og sikker, biler giver den mere plads - måske er det nyhedens interesse, der spiller ind her, men det er fint - og den er en trafikbeater.Ladcyklen er en fast bestanddel her i København og Danmark. Hvis du vil have tohjulet ladglæde og gerne vil have lidt fart, er der altid den fede Larry vs. Harry. Hvis du er til stilfuld elegance på to hjul, er der Velorbis Long John. Men ladcyklen er arbejdshesten på gaden, og der må være en god grund til, at den er den foretrukne stil af ladcykel for så mange.
Noget, jeg finder mærkeligt ved Haley Trikes, er, at de ikke viser nogen billeder af børn, der bliver transporteret. Jeg ved, jeg ved, det er ikke så udbredt en idé i Amerika, men alligevel undrer det mig, hvorfor de ikke engang præsenterer det som en mulighed.
Har nogen set en Haley helt tæt på?
