Byen Malmø i Sverige er ikke fremmed for cykelinfrastruktur. Lige på den anden side af broen fra København har Sveriges tredjestørste by over 40 miles cykelbaner. Nu er det svenske miles, skal man huske, og en svensk “mil” svarer til 10 km, så selv jeg kan regne ud uden en lommeregner, at vi ser på 400 km cykelinfrastruktur. (Byen København har cirka 350 km, selvom Storkøbenhavn har over 1000 km cykelstier og cykelbaner). Pointen er, at Malmø, med en befolkning på omkring 300.000 mennesker plus metroområdet, er en ret fantastisk cykelvenlig by.
Uanset … dette er GPS-tiden. Byen Malmø besluttede, at mange dele af cykelinfrastrukturen skulle have navne, så de kan sættes ind i GPS-gadgets. Det gælder ikke cykelstier, der løber langs gaderne - for de gader har allerede navne - men byen har navngivet en lang liste over dele af infrastrukturen, der er adskilt fra trafikken. Stier, der løber ned ad bilfrie gader eller går gennem parker eller korte strækninger fra en togstation til en kvarter, for eksempel. Sikke et sjovt job! Det er sjældent, at du får lov til at opfinde en hel masse nye navne i gamle byer.Det er en fantastisk initiativ fra en af verdens bedste cykelbyer.Det svenske avis Sydsvenskan har en liste over de nye navne. Det er nok ligemeget, medmindre du bor der eller har brug for at finde vej i byen med GPS.
Hvis Cykle Chic er din ting, har vi et sæt på Flickr med Malmø Cykle Chic.
