Det er tid til, at Lulu-Sophia begynder at lære at cykle. Hun fylder to næste måned og elsker allerede at køre rundt i haven på forskellige køretøjer.Her er Lulu i gang med at warme op til at lære at cykle. Det ser ud til, at mange danske børn har en lille plastikmotorcykel, ligesom dem i videoen. Jeg ser dem overalt, og de er på en måde en forgænger til balancecyklen. Baghjulene er smalle, og det kræver lidt balance at mestre den.
Da Felix, som nu er syv, skulle lære at cykle for fire år siden, startede vi med den klassiske danske løsning. Vi satte en kosteskaft mellem baggafflerne og skubbede ham afsted. Ligesom danske forældre har gjort i mange årtier. Nu kan man [overraskende nok] købe påsatte stænger med et håndtag til det samme formål. På billedet øverst er en gulvhockeystav tilstrækkelig til at skubbe hende fremad. Det er fantastisk, hvor hurtigt børn lærer at styre.Felix kom hurtigt over på cyklen med støttehjul, og jeg cyklede sammen med ham til børnehaven fra han var tre og et halvt år. Vi brugte cykelstierne og sidegaderne. Lige efter han fyldte fire år, kunne jeg se, at han ikke længere brugte støttehjulene, men holdt balancen på de to hjul, så vi begyndte på en hurtig overgang til at cykle på to hjul.Selv for fire eller fem år siden var balancecykler en sjælden syn her i Danmark. Balancecykler er de små cykler uden pedals. På dansk kalder vi dem ’løbecykel’, navnet stammer fra ordet for børnescooter - ’løbehjul’.Nu er de en vigtig del af cykelindlæringen, og jeg vil vædde på, at støttehjul er en saga blot om ti år.Så. Tid til at finde en balancecykel til Lulu. Jeg fandt hurtigt ud af, at markedet er helt mættet med mærker.Der er den Micro G-bike, Puky, Mocka, forskellige træmærker, Hudora, Kokua’s Likeabike, Strider bike, Mamamemo og så er der en masse billige supermarkedsversioner.
På den ene side synes jeg, udvalget er imponerende, men på den anden side er det irriterende. Et mærke som Kokua bliver markedsført som Rolls Royce inden for balancecykler og koster 1000 kroner mere end det billigste mærke, jeg har fundet. Der er andre mærker, der også befinder sig i dette prisleje.Nu kan jeg godt lide design. Man kan ikke rigtig bo i Danmark uden at kunne lide design, det er en vigtig del af livet med vores lange designtradition for enkelhed, funktionalitet og æstetik.Men jeg når grænsen for, hvor meget jeg vil betale 1300 kroner for en lille cykel, der kun vil blive brugt et eller to år. Så vi vælger et billigt og glad mærke, der koster omkring 350-400 kroner. Vi kan godt lide Mamamemo, fordi den har en lille kurv foran og man kan trække en trailer med den.
Så opdagede jeg, at der er størrelser. 80 cm - cirka to år og 90 cm - cirka to et halvt år. Lulu er lige over 80 cm. Vi finder en til hende. Og den bliver nok købt henne i Sverige, fordi deres krone har lidt meget under den globale finanskrise og nu er på det laveste niveau nogensinde i forhold til den danske krone. Så man kan trække yderligere 30-35% af prisen.Er der nogen derude, der har erfaringer med balancecykler? Hvad med mærker og kvalitet? Fortæl gerne. Fortæl gerne.