Sidste år lancerede byen Århus - Danmarks andenstørste by - en omfattende kampagne for at opfordre flere borgere til at cykle. Byen postnummer er 8000, og kampagnen kaldes derfor “8000 fordele ved at cykle”.
Her er nogle af højdepunkterne i kampagnen. Århus ligger efter København og Odense i niveauet af cykeltrafik, så denne kampagne har til formål at gøre noget ved det. Generelt set gør kampagnen det godt fra et markedsføringsperspektiv ved at sælge bycykling som noget positivt. Der er elementer af frygtpsykologi i form af promovering af cykelhjelme, på trods af advarslerne om at gøre dette, men det er imponerende i den nuværende kultur af frygt, der hersker i Danmark, at kampagnen er overvejende positiv.
Foto fra kampagnen. Den evigt ikoniske Cykelpige, så kær for dansk kultur.
Der var også forskellige programmer som en del af kampagnen for at bringe glæden ved cykling til børnene.
Byen sendte folk ud på gader og cykelstier for at uddele vandflasker og sædeovertræk som opmuntring til at vælge cyklen. De lavede også en lille youtube-film, hvor de spurgte de mennesker, de stoppede, hvorfor de valgte at cykle.
Pigen siger: “Det er sundt og hurtigt.”
Den næste fyr siger: “Jeg hader offentlig transport og at vente på busser. Og det er sundt, men jeg tænker ikke så meget over det. Og det er gratis!"
Den lille pige med den plastikhjelm siger: “Fordi jeg kan lide at cykle.” Pas på hendes søde små sokker. Og når hun bliver spurgt om hun cykler til børnehaven, svarer hun ja.
Den næste fyr siger: “Det er nemt og hurtigt. Det er ikke langt til skolen, og når det gælder indkøb, er det bare det nemmeste."
Den næste pige (jeg tror hun siger…): “Sparer penge.”
Der blev også implementeret forskellige faciliteter sammen med kampagnen. Plakater, hjemmesider og bannere kan ikke gøre arbejdet alene. Borgerne har brug for at se praktiske og fysiske tilføjelser i bylandskabet. Her har vi en lang række nye cykelstativer udenfor, tror jeg, en skole. På denne strækning op til skolen blev et billys fjernet for at skabe en sikker og bred cykelsti til børnene.
Og dette skilt blinker, når en lastbil drejer til højre. Lidt for meget ignorering af tyren, i Copenhagenizes mening - det vil sige, hvis det står alene og uden noget ansvar for køretøjet og føreren af køretøjet. Et andet synligt initiativ er muligheden for borgere i Århus for at informere byen om huller i vejen eller andre irriterende problemer i forbindelse med cykling. Byen vil prioritere at reparere de problemer, som borgerne sender ind.
Der blev opsat bannere rundt omkring i byen, der fremhævede forskellige fordele ved at vælge cyklen. Her har vi fordel 262: Motion og frisk luft.
Fordel 7522: Frihed og vind i håret.
Cykling er populært, og med den nylige økonomiske injektion til cykling - 94 milliarder kroner - er mange danske byer ivrige efter at bygge endnu mere infrastruktur og lancere kampagner.
Dette eksempel fra Århus fører vejen.
