Pling. Pludselig dukkede denne lille cykelvenlige detalje op i det urbane landskab i København en dag. Jeg er ret sikker på, at kun få mennesker har lagt mærke til det, undtagen dem der holder ved siden af det. Og det er egentlig også meningen.Jeg taler om gelænderet, som manden holder fast i og hviler sin fod på. Det er placeret på en lille trafikø, hvor cyklister, der kører ligeud, venter. Københavns Kommune har implementeret dette dobbelte gelænder simpelthen som en fordel for cyklisterne, der stopper her. Et højt gelænder at gribe fat i og et fodgelænder til at hvile sin fod på, hvis man har lyst til det. Uanset hvad, kan man også bruge gelænderet til at skubbe sig af, når lyset skifter.
Fodstøtten læser: “Hej, cyklist! Hvile din fod her… og tak fordi du cykler i byen."
Endnu et eksempel på byen anvender ‘Hej, cyklist!’ adfærds-kampagne/kommunikations-skabelonen, som jeg har udviklet til dem.
Dette er måske ikke et direkte eksempel på en ‘Desire Line’, men det er helt klart et fint eksempel på, at byen forstår menneskelig adfærd og grundlæggende antropologi.For folk vil altid læne sig:
Og folk vil altid hvile deres fod, hvis de kan:
Cykelkultur-Buddhaer
Faktisk, hvis du cykler rundt i København, så kig på lygtepælene ved siden af, hvor cyklister venter på, at lyset skifter. Du vil se en lille antropologisk detalje. Jeg kaldte det cykelkultur-Buddhaer. Metallet er blevet slebet glat på præcis den ene side af pælen fra alle de cyklisters hænder, der læner sig op ad den. Præcis som maverne på så mange buddhaer.Menneskelige spor. Urbane rum.
