The Life-Sized City Blog: Dansk cykeldesign i New York?


Et Københavnsk designfirma, Goodmorning Technology, udvikler en design til en ny bycykel til New York City, i stil med Vélib’ Bike Share Programmet i Paris.

Tegningen ovenfor er fra en artikel i den danske avis Politiken, der viser en grov idé om designet. Ida Marie Nissen og Mads Kjøller Damkjær fra Goodmorning Technology arbejder på en samlet løsning, ikke bare et cykeldesign, som de vil levere til NYC’s Parks Commissioner Adrien Benepe inden jul.

De fokuserer på at designe en cykel lavet af bæredygtige materialer og også på at finde en helhedsimplementering af ordningen. Det er her, det bliver vanskeligt, ifølge Ida Marie Nissen. “Det faktum, at fortovene ikke ejes af byen, men derimod er privat ejendom, gør det ret udfordrende, når man skal finde plads til cykelstativer. Der er så mange barrierer og forhindringer, som vi ikke oplever herhjemme, men som vi skal tage hensyn til under den strategiske planlægning”, sagde Nissen til Politiken. Det er værd at bemærke, at i Paris bruger de for det meste gadeplads, ikke fortovsplads. “Vi ved ikke, om projektet bliver godkendt, men vi kan kun håbe på, at bycyklen ender med at ligne vores oprindelige design”, tilføjer Mads Damkjær. De har designet en robust cykel med lys, reflekser og en låsemekanisme. De indkapslede hjul er “primære reklameoverflader”, som Damkjær kalder dem. [Tak Gud for, at de stilbevidste parisere hidtil har undgået grimme annoncer på deres Vélib’s]. Designet inkluderer også en hjelm, hvilket er ret underligt, da ingen vil bære en hjelm, der er blevet brugt af mange andre. Dette er den største hindring for cykeludlejningsprogrammer i hjelmorienterede områder.

Det er et stort problem i Australien med deres hjelmlove. The Age har denne lille artikel, og der er en analyse af problemet her.

Her er en sjov artikel om, hvilke dejlige sygdomme du kan få, hvis du deler en hjelm - og andet sportsudstyr. Barf-o-rama.

Bortset fra den mærkelige fejl i designet ser cyklen fantastisk og praktisk ud, og jeg vil personligt elske at se en København-designet bycykel i Det Store Æble.


Læs mere