Verdens første offshore vindmøllepark ved Københavns havn. Danmark har længe været verdensledende inden for vindenergi, og nu vil landet fungere som et laboratorium for udvikling af infrastruktur til elbiler ved brug af vindenergi til opladning af de nye køretøjer. Den primære årsag er, at Danmark om fem år vil have nok vindkraftkapacitet til at forsyne 1 million hjem. Dette mål vil blive nået, når verdens største offshore vindmøllepark åbner i 2012 mellem Anholt og Djursland.
Den offshore vindmøllepark vil se ud som denne nye ud for kysten af København. De enorme mængder af energi, der produceres, vil også blive brugt til at drive biler med henblik på at udnytte vindenergien bedst muligt. Den energi, der genereres om natten, når forbruget er lavt, vil blive brugt til at oplade bilerne til brug næste dag.
Øen Bornholm vil være det første testområde, og Peder Andersen fra Energinet.dk tror, at der vil være 100.000 elektriske biler i Danmark om fem år.
Det vil være betydeligt billigere at eje en elektrisk bil. Blandt testbilerne er en elektrisk version af Renault Megane med en tophastighed på 160 km/t. Det vil koste ca. 2 kroner for 8-10 km kørsel. Det er en tredjedel af prisen for benzin.
De første biler vil blive præsenteret på den globale klimakonference i 2009. En række energispillere er involveret i projektet, herunder Danish Oil & Natural Gas, Ens.dk og energinet.dk.
Jeg siger ikke, at det er en god ting med flere biler. Jeg rapporterer bare det.
