Jeg har brugt meget tid på at tænke over, hvordan vi kan promovere cykling positivt i stedet for at prøve at skræmme folk. Jeg var meget glad for at se disse plakater overalt i København for et par uger siden.
Denne “Hej Cyklist” kampagne [Hej, cyklist!] var en idé, vi kom op med hos Copenhagenize Consulting for et par måneder siden.
Hej Cyklist vises på byens cykelgelændere/fodstøtter. Ideen var ret simpel. En adfærdsændringskampagne og en kommunikationsskabelon, som Københavns Cykelkontor kunne kommunikere med cyklende borgere. Den gennemsnitlige københavner, der cykler på arbejde eller skole hver dag, lægger ikke rigtig mærke til cykelinfrastrukturen eller endda cyklerne. De cykler bare.
Vi har alle en stolthed i forhold til byen, vi bor i. Her i København elsker vi at høre, at vi er blevet kåret til verdens mest beboelige by og sådan noget. Jeg tænkte, at vores cyklende borgere også skulle være klar over alle de positive aspekter ved vores cykelkultur, for at stimulere den indre borgerstolthed i forhold til vores cykelliv.
For eksempel ved kun få, at mange kryds signalerer grønt for cyklister et par sekunder før bilerne. Eller at ved hvad der tidligere var Danmarks farligste kryds har dette ‘for-grønt’ system reduceret alvorlige cykelulykker fra 15 om året til blot en. De fleste ved godt, at der er rigtig mange cyklister på hovedvejene, men de bliver overraskede, når de hører tallene - 10.000 her, 25.000 der, 35.000 på Nørrebrogade osv.Jeg tænkte, at hvis vi fortæller københavnere om sikkerhedsfunktionerne og de positive statistikker om cykling, vil folk reagere mere positivt. Især i lyset af frygtkampagnerne fra Dansk Cyklist Forbund og Rådet for Sikker Trafik.
Vi præsenterede ideen for Københavns Cykelkontor, og de var også positive. Den er nu integreret i deres kampagner. Tonen i Hej Cyklist-kampagnen fungerer godt på dansk. Den har to vinkler. Titlen - Hej, cyklist! - har en retro følelse. Noget, man kunne høre tilbage i 1950’erne eller 1960’erne. En slags kitchet, munter tone. Den er designet til at appellere både til den ældre generation og de yngre samtidig. Den moderne font - som er en del af Designguiden for byen - hjælper med at gøre den moderne. Budskaberne, der følger, er designet til at være positive og muntre. Fordømmende adfærdskampagner virker sjældent. Ingen ønsker, at offentlige organisationer ser ned på dem. Plakaten ovenfor, som var hængt op over hele byen, læser:“Hej cyklist! København blev kåret til Cykelby 2008 af Danmarks Cyklistforbund. Du er en af de vigtigste årsager. TILLYKKE! og tak for at cykle i København."
Der er mange andre tekster undervejs, og der er planer om at bruge Hej Cyklist-vinklen på klistermærker, der sættes fast på cykelstierne, som dette:
Det er spændende at se A. min ide i aktion og B. positiv branding af cykling i København. Ros til Cykelkontoret for deres passion for cykling i København.
