Efter seks måneders research om ikke kun cykelhjelme, men også de uheldige konsekvenser af promovering og lovgivning omkring hjelme, oplevede jeg et øjeblik, hvor jeg følte behovet for at producere satire. Jeg siger ikke, at det er god satire, men det er, ifølge alle vurderinger, satire.
Jeg gør nar af skræmmekampagnen her i Danmark, hvor de vælger at trække et slør ned for vores øjne. Dette inkluderer, men er ikke begrænset til, Rådet for Større Trafiksikkerhed og Dansk Cyklist forbund.
Jeg fandt også denne amerikanske tv-udsendelse på YouTube. Virkelig interessant materiale. Den adresserer problemet med en frygtkultur. Denne frase opsummerer virkelig det hele.
Wikipedia har en artikel om emnet, som er meget oplysende. Under afsnittet "Konstrueret frygt" er der eksempler på de specifikke værktøjer og teknikker, der bruges til at skabe frygt i befolkningen:
- Omhyggelig udvælgelse og udeladelse af nyheder (nogle relevante fakta vises og nogle vises ikke) - dette gælder for de to organisationer tidligere nævnt i den danske kontekst. De er hurtige til at sende pressemeddelelser ud, der tjener deres formål, men forsømmer langt størstedelen af de videnskabelige studier om cykelhjelme.
- Fordrejning af statistikker eller tal - Et klassisk eksempel på dette er en pressemeddelelse fra tidligere i år, som var i alle aviserne. "Salget af cykelhjelme er steget med 20% i 2007. Hovedskader i cykelulykker er faldet fra 28% i 1998 til 22% i 2007." Hvad de ikke fortæller dig er, at cykling er faldet med 30% siden 1990'erne i Danmark, og det forventes at falde yderligere på grund af den nuværende markedsføring af hjelme. Salget af hjelme har absolut intet at gøre med hovedskader. Der er ingen statistikker vedrørende personer, der rent faktisk bærer dem. Det er simpelthen så absurd.
- Omdannelse af enkelte begivenheder til sociale epidemier (heksejagter i Salem) - dette gælder for den pludselige medieinteresse i cykelulykker, opflammet af de to parter nævnt ovenfor. De overdriver dem og nævner ikke, at vi sammen med Holland har den bedste sikkerhedsrekord i verden.
- Korruption og forvrængning af ord eller terminologi med henblik på specifikke mål - slogans, fængende fraser, de samme gentagne mantras, der findes på alle de involverede hjemmesider. Fordreje virkeligheden og rationaliteten ved at præsentere offentligheden for skræmmende citater.
- Stigmatisering af minoriteter, især når det er forbundet med kriminelle handlinger, nedværdigende adfærd eller indvandringspolitikker (Yellow Peril, Hispanophobia, Islamophobia, Blood Libel og AIDS, der oprindeligt blev kaldt "GRIDS" for "Gay-Related Immuno-Deficiency Syndrome") - Dansk Cyklist Forbund stigmatiserer cyklister, der føler sig trygge på cykelstierne, ved at betegne dem som "narcissistiske" og "dumme".
- Overforenkling af komplekse og mangefacetterede situationer - Når man har dusinvis af videnskabelige studier fra hele verden i løbet af de sidste 20 år, er det virkelig ikke acceptabelt at overforenkle problemet med følelsesladede slogans, der ikke har noget grundlag i virkeligheden.
Vi vil parafrasere forfatteren Jennie Bristow her:"Frygtkulturen er ikke en spontan reaktion fra offentligheden på en virkelig farlig verden.[...]. Vores tendens til at blive panikslagne over alt fra børnebortførelser til mobiltelefoner kommer ikke af, at vores moderne liv indeholder flere risici end nogensinde før - faktisk er det modsatte tilfældet. Frygtkulturen kommer ovenfra. Den kommer fra samfundets ledere og deres manglende evne til at lede."
Marc fra Amsterdamize har også en artikel om disse skræmmekampagner og frygtspredning.
Når man bor i lande som Danmark eller Holland, er promovering af cykelhjelme en noget anderledes sag. Vi ønsker ikke at se vores cykelkultur nedbrudt. Det Europæiske Råd for Ministre for Transport udsendte i 2004 en erklæring, der er ret oplysende:"LOVENDE [1], et forskningsprojekt, der blev bestilt af Den Europæiske Union og koordineret af SWOV Institute for vejsikkerhedsforskning (2001), antyder, at selv den officielle fremme af cykelhjelme kan have negative konsekvenser for cykelanvendelsen, og at den bedste måde at undgå, at cykelhjelme har en negativ effekt på cyklernes anvendelse, er at overlade promoveringen af hjelmbæring til producenter og butiksejere. Rapporten med titlen 'Hovedskader og hjelme for cyklister' af Dorothy L. Robinson, Bicycle Research rapport nr. 81 (marts 1997) viser, at hovedeffekten af indførelsen af generel hjelmlov for cyklister i Australien var et fald i cykelanvendelsen."
Den danske situation er relativt nem at spore. Her er den kronologiske udvikling: Tidligt i 1990'erne: Danmark oplever en bølge af promovering af cykelhjelme. Antallet af cyklister falder. I byer som København og Odense stiger antallet, men på nationalt niveau er cykling faldet med 30% siden starten af 1990'erne. En dansk rapport fra 2002 fokuserede på, hvordan sikkerhedskampagner, herunder dem for cykelhjelme, fik flere forældre til at begrænse deres børns cykelvaner og i stedet vælge at køre dem i skole. I løbet af de sidste 30 år er antallet af børn, der bliver kørt i skole, steget med 200%. Sent i 2007/tidligt i 2008: Ulykkesundersøgelsesrådet - Havarikommissionen for Vejtrafikulykker offentliggør en rapport om deres undersøgelse af kollisionsulykker mellem cyklister og motorkøretøjer, i alt 30. Deres videnskabelige metoder er i orden, men de nævner på intet tidspunkt, hvor de har fået deres videnskabelige baggrund for deres vurdering af cykelhjelme fra. En lægmand med bare lidt viden om cykelhjelmes evner kan se, at de klart har overvurderet cykelhjelmens evne i kollisioner. De konkluderer - uden egentlig at vide hvorfor - at promoveringen af cykelhjelme bør begynde, og at lovgivning bør overvejes. Rådet har indflydelse, så folk lytter. Tidligt i 2008: Som et resultat af denne rapport starter Det Danske Råd for Trafiksikkerhed og Danmarks Cyklistforbund en dyr national kampagne for at fremme cykelhjelme. En kampagne, der appellerer til følelserne, men er meget uklar på videnskaben. De henviser kun til et par norske studier som det videnskabelige grundlag for deres kampagne og ignorerer fuldstændigt den videnskab, som mange andre cyklistforbund i EU bruger i deres egne vurderinger af promovering af hjelme. 2008: Promoveringen fortsætter hele året. Det er ret nemt for dem at få fodfæste, når man tager i betragtning, hvor meget frygt der er i samfundet. Det er nemmere at sige "Bu!" og skræmme folk end at præsentere offentligheden for en masse muligheder og bede dem træffe deres egen beslutning. Dette er trods alt et Overskriftssamfund. Når disse offentlige organisationer taler, tager folk det for givet. De læser overskrifterne, men ikke artiklen.(Det sjove er, at alle de offentlige kampagner for sund kost i vid udstrækning ignoreres. Det er bare ikke lige så indlysende som cykelhjelmsspørgsmålet.)
Sent i 2008: Vejsikkerhedsrådet vil offentliggøre de nuværende tal for procentdelen af cyklister med cykelhjelme i de kommende måneder. De vil utvivlsomt hævde sejr. Men de vigtigste tal er dem, der viser procentdelen af ture på cykel. Desværre vil dette ifølge alle konti og baseret på erfaringer fra andre regioner i verden falde.Dette er grunden til, at hjemmesider som www.cykelhjelm.org er en vigtig faktor i kampen mod denne frygtskabende kultur og for øget cykling i Danmark.
.
