Vi er alle for globalisering på mange niveauer. Det frustrerende ved det er dog, at så mange produkter og ideer forbliver skjult, på trods af den enorme vidensoverførsel på internettet. I et indlæg på Copenhagen Cycle Chic om danske cykelmærker, indser du hurtigt, at der er dusinvis af cykelmærker, der kun er tilgængelige i Danmark eller Nordeuropa og aldrig vil nå andre dele af verden.
En svensk læser introducerede os for dette japanske cykelmærke Frackers fra Maruishi Cycles, og vi ryster på hovedet og undrer os over, hvorfor fanden disse ikke er tilgængelige på hvert gadehjørne i København. Hjemmesiden er på japansk.
Japan er en af den industrialiserede verdens store cykelkulturer. Vi har blogget om, hvordan japanske mødre er en politisk magtfaktor, og vi har nu sporet os frem til et af de mærker, der gør det nemt for dem at transportere deres børn rundt. Det er ulovligt at køre sine børn til daginstitution eller skole i bil i Japan, så det er afgørende at have den rigtige slags cykel og børnesæder.
Det handler om cyklerne, selvfølgelig, som er seje, stilfulde og praktiske. Men japanerne er også gode til tilbehør. Der bliver lagt meget energi i at få børnene til at sidde komfortabelt. Fantastiske børnesæder, der kan justeres på måder, vi måske aldrig vil forstå, er standardudstyr. Cyklen ovenfor er Frackers Pa-pa - til kræsne fædre.
Her er Frackers Ma-ma, klar til at rulle med en god sæde til barnet forrest. Bemærk at kædeskærme, skærme og støtteben er standardudstyr, ligesom i Europa. Støttebenet er dog et kraftigt, stabilt støtteben på bagskiven for stabilitet, når man lægger børnene, indkøbene eller begge dele på cyklen.
Det er ikke kun børn, der har brug for at komme rundt. Frackers laver en hel serie af kæledyrstransportmuligheder til at transportere hunden eller katten.
Så er der deres indkøbscykel. Trehjulet og nem at bruge, som læner sig ind i svingene. Hver gang jeg rejser til Japan, ender jeg ved afgangsgaten i Narita og planlægger den næste rejse. Nu ved jeg, at jeg skal finde ud af, hvordan jeg får en af disse cykler med hjem.Når man rejser fra Europa til Japan, er det billigt på grund af euroens styrke, og det er fantastisk at opdage, at disse cykler koster det samme som en gennemsnitlig cykel i en cykelbutik i København. Ikke en fancy cykel, bare en almindelig hverdagscykel. Cirka 3300 danske kroner. Divider med fem for at få de der dollar-sager.
Og her er en fantastisk artikel om Frackers og om cykling i Japan.
