Den by i fuld størrelse Blog: Simpel men Effektiv

Transportintegration ved Flintholm Station. Den flotte nye Metro øverst, cykel/kørestol/barnevognsområdet på en lokal S-tog i forgrunden. Jeg kunne desværre ikke få bussen med på samme billede.

En typisk offentlig servicemeddelelse fra Københavns Kommune, der informerer borgerne om, at “Bedre forhold for cyklister” er på vej i Lille Kongensgade, med et billede der repræsenterer gennemsnitlige københavnere.

Frederiksberg - en selvstændig by inden for København - er på mange måder førende inden for cykelvenlighed. De opsætter konstant cykelstativer i boligområderne for at opfordre folk til at holde op med at læne deres cykler op ad bygningerne. Ethvert hyggeligt rum kan bruges. De inddrog parkeringspladser i denne gade for at plante træer og installerede i processen to eller tre stativer i hvert rum. Næsten alle stativerne ned ad gaden var i brug. Københavns Kommune lancerer snart stativfri cykelparkering i byens centrum, da cykelstativer optager for meget plads, og de fleste cykler har alligevel støtteben. Mere om dette, når det sker.

Når vejarbejde er nødvendigt, bliver cyklisterne ikke glemt.

Min kammerat Mikkel fra Kommunikationscast - en ugentlig podcast om kommunikation på dansk - tog dette billede uden for sin lejlighed. En løbehjul for voksne! Hvor sjovt er det ikke!

Læs mere