Efterfølgende Marie’s indlæg om cykler uden for Det Danske Parlament - eller Folketinget - har Velorbis for nylig leveret et antal cykler til Parlamentet. De er neutrale cykler, så enhver MF eller medarbejder kan bruge dem til at cykle til møder hos de nærliggende ministerier eller ind til byens centrum. Logoet er Folketingets logo, og hver cykel er nummereret, i bedste Velorbis-stil. Som Marie nævnte, kan man se politikere i alle farver uden for Folketinget, der cykler til og fra arbejde.
Cykeldressing er dukket op på den politiske scene et par gange her i Danmark. En MF og minister, Jytte Hilden, skabte røre, da hun talte i parlamentet iført tætsiddende cykelshorts [generelt kaldet Mumble Shorts i 1980’erne, fordi du kan se læberne bevæge sig, men ikke kan høre, hvad de siger]. Hun blev derefter gjort til grin, som alle, der bruger tætsiddende tøj uden for cykelløb og rekreation, bør [undtagen Jane Fonda], og det rejste spørgsmålet om, hvad der anses for passende beklædning til at tale i det danske parlament. Det betød ikke meget udover folklore. Set i lyset af nogle af de klædedragter, de ultra-venstreorienterede partier bærer - fjollede strikkede trøjer og kiksede t-shirts - er uattraktive cykelshorts ikke så mærkelige. Bare fjollet at se på. Så er der den berømte Helmetgate, som vist ovenfor. Manden på billedet var statsminister på det tidspunkt - Poul Nyrup Rasmussen. Han deltog i en cykelrally for at protestere mod franske atomprøvesprængninger i Stillehavet og lånte en meddemonstrants cykelhjelm til at køre med. Stor fejl. Han blev gennemhullet i medierne for at være A. iført cykelhjelm og B. se så forbandet dum ud i den. Denne episode betragtes af mange som sømmen i hans kiste som statsminister, og han og hans parti, Socialdemokratiet, blev slået ved det efterfølgende valg.
Ungdomsgruppen i partiet, der vandt det næste valg, Venstre, offentliggjorde tegninger i en national avis under valgkampen, der fremhævede premierministerens fejltagelser, herunder Bicycle Helmetgate. En cykelhjelm væltede en statsminister. Ikke noget, man ser mange andre steder. I dag er de fleste politikere i Folketinget kloge nok til at vide, at cykelhjelmes lovgivning og promovering er de sikreste værktøjer til at dræbe vores blomstrende cykelkultur effektivt. Der var faktisk en bølge af promovering af cykelhjelme i begyndelsen af 1990’erne, og cykelbrugen faldt kraftigt og alarmerende. Lad os bare håbe, at vi lærer af den fejl her i Danmark og fortsætter med at øge cykelbrugen i stedet for at dræbe den.Mere nyligt følte den nyvalgte borgmester i London, Boris Johnson, det nødvendigt at cykle på arbejde uden hjelm, for at tage stilling imod lovgivningen. Modigt gjort, Boris. Nogle gange har han en på, andre gange ikke. Personlig valg.
Hvis DER ER danske politikere og borgere derude, der har brug for en hjælpende hånd med hensyn til videnskaben om cykelhjelme samt lære om deres begrænsninger og deres negative effekt på cykelkulturen, kan de læse den danske hjemmeside med navnet Cykelhjelm.org. Den blev skabt til forsvar for en cykelkultur, der risikerer at blive svækket af potentielt hjelmpolitik.
Faktisk er de fleste europæiske lande forsigtige med at promovere cykelhjelme. De Europæiske Ministerråd for Transport advarer imod at promovere dem og bestemt lovgivning i deres rapport fra 2004: Nationale politikker for at fremme cykling, og Den Europæiske Cyklistføderation gør det samme og henviser ofte til beviset for, at cykling er 20 gange mere gavnligt for helbredet end den lille risiko for skader. Cyklistforbundene i Holland, Tyskland, Ungarn, Frankrig, Storbritannien, Irland, Spanien og så videre følger alle disse advarsler.
