En hollandsk undersøgelse har endnu engang bevist, at niveauet af farlige mikropartikler er højere inde i biler end på cykler.
Jeg har tidligere skrevet om, hvordan Trafik dræber flere mennesker end trafikulykker, men denne nylige undersøgelse bekræfter igen videnskaben.
Trods luftforureningen er det sundere at cykle i trafikken end at sidde i en bil. Niveauet af partikler i luften er større inde i et køretøj end på cykelstierne. Så selvom en cyklist indånder mere luft end en bilist, er koncentrationen af mikropartikler lavere for cyklisten. Undersøgelsen tilføjer, at fordelene ved at cykle langt opvejer skaderne forårsaget af at indånde forurenet luft. Undersøgelsen blev udført af Gerad Hoek fra Utrecht University og præsenteret i magasinet for den hollandske cykelorganisation Fietzersbond. Hvis en cyklist ønsker at undgå usunde partikler, anbefales det, at han eller hun undgår områder med tung trafik og myldretid. Især at undgå udstødning fra lastbiler og scootere er af allerstørste vigtighed. Scooteren er den største forurener. En ægte mikropartikelfabrik, der producerer endnu farligere mikropartikler end endda gamle lastbiler. Måske skal forældre, der transporterer deres børn i biler, straffes for det. Betale en skat for børns sundhed eller noget i den retning. Michiel Slütter: ‘Brommers zijn ultrafijn stofkanonnen’. Vogel Vrie Fietser nr. 2. 2008, Fietsersbond, UtrechtOle Herten et al.: Skær 30 procent af forureningen. Cyklister nr 3. 2007, Dansk Cyklist Forbund, København
