The Life-Sized City Blog: To til tre procent

Som vi tidligere har nævnt her på bloggen, besluttede Københavns Kommune for flere år siden at stille og roligt fjerne 2-3% af byens plads, der var reserveret til biler, og give den tilbage til folkene. En lille ekstra indsats ved siden af de almindelige udviklinger af cykelinfrastruktur og gågadeområder. Det bliver ofte gjort så stille og roligt, at det endda overrasker os, der ved at kigge efter det. Jeg er gået ned ad denne vej et utal af gange. Men så, da jeg kiggede ud af min vens vindue ned på gaden, lagde jeg mærke til et lille stykke erobret land. En enkelt parkeringsplads er blevet overtaget af en subtil forlængelse af fortovet. Det er en sidegade med begrænset trafik, så det er næppe en frontal afvisning af bilparkeringspladser overalt. Men det er dejligt. I sin nuværende tilstand har det absolut ingen funktion overhovedet. Til højre er der indgangen til en baggård, hvor folk kommer ind og ud på cykler eller ej. Jeg vil vædde på, at der er planlagt cykelstativer dertil, da der ikke er nogen lige uden for disse bygninger. Indtil da forbliver det et fint, næsten anonymt symbol på “2-3%”.


Læs mere