Dette er genialt "Car Empire Strikes Back" markedsføring fra Mercedes. Efter at have set det, hvis jeg skulle vælge mellem at sidde i en Mercedes eller køre rundt som i den subkultur - så vælg mig Mercedes enhver dag.
Som jeg påpeger i min forelæsning om "Marketing Bicycle Culture - Four Goals to Promote Urban Cycling", har bilindustrien lært alt, hvad de ved, om markedsføring af deres produkter fra cykelindustrien, der eksisterede før dem.
De har brugt et århundrede på at perfektionere kunsten af markedsføring, og nu hvor de står over for reel konkurrence - genfødslen af urban cykling - justerer de deres reklamer i overensstemmelse hermed.Skuespillet i den ovenstående reklame er elendigt, men budskabet er klart. Den forstærker misforståelsen om urban cykling som værende en lovløs, adrenalinbaseret og subkulturel aktivitet. Den overlegne tone er genialt designet og udført. Det er en anderledes tilgang end den Audi-reklame, vi har nævnt før, men den er stadig lige så effektiv ved at undgå at vise borgercyklister og i stedet bruge en karikatur af en 'cyklist'.
Jeg vil hellere se en elegant herre, der glad cykler i et civiliseret tempo på vej til arbejde, som Michael Musto. Eller en pige i en nederdel. Eller enhver almindelig borger.
Medmindre vi begynder at lære af bilindustriens geniale markedsføring, som de engang lærte af cykelindustrien, er slaget tabt, før fodsparket rammer pedalen. Markedsføring af urban cykling til almindelige borgere, ligesom vi markedsfører enhver anden produkt - positivt. Ved enhver lejlighed.Væk med frygtsprederne og dung-state oplysningskampagner. Lad os sælge dette ordentligt. For mere leveværdige byer, for folkesundheden, for det fælles bedste.
