Copenhagenize.com - Cykelkultur skabt gennem design: "dansk design"

Looooooooong John i Christiania
Jeg havde en lille fotoopgave ude i Christiania forleden dag. Christiania er et ret berømt sted i København. Tilbage i 1971 tog en gruppe besættere en forladt militærzone i besiddelse og etablerede en Fristad. I 1970’erne tog myndighederne det ikke så alvorligt, og fællesskabet fik lov til at vokse og trives.

En demonstration med en cyklist, der holder flaget for Christiania. Det er blevet kaldt Europas største sociale eksperiment, og fristaden er godt etableret i dansk kultur og samfund, på trods af at de vælger at køre deres eget show på god kollektiv vis. Der er børnehaver, caféer, butikker, koncertsteder og mange håndbyggede huse langs Københavns gamle volde. Den nuværende regering vil “normalisere” fristaden, og der er tvivl om dens fremtid. Jeg tog nogle billeder og tog derefter på cykeltur i området for første gang i årevis. Da dette er en cykelblog, er det værd at nævne, at cykler lever og har det godt. Det er utroligt, hvor mange forskellige arbejdscykler du kan finde, som f.eks. den superlange john øverst.

Eller disse to lange johns. Godt, at jeg egentlig ikke interesserer mig for cykler ud over på et æstetisk plan, for hvis jeg var en vintage cykelfreak, ville jeg nok være blevet helt vildt begejstret. I stedet blev jeg poetisk og sådan noget, gør.

Jeg besøgte Christiania Bikes værksted, hvor Christiania Bikes blev født. Moderen til alle moderne ladcykler. De startede med at lave trailere og begyndte så i 1984 at lave ladcykler. Da det er den åndelige hjemstavn for ladcykler, var det oplagt at bruge et afprøvet design og modernisere det. Den ukomplicerede form og funktion er stadig populær i dag. I mange år var “christiania bike” en generisk term for ladcykel.

Foto fra Christianiabikes.dk af en af de første modeller fra 1984.

Produktionen af cyklerne blev flyttet til den danske ø Bornholm for nogen tid siden, men der er stadig et værksted/butik på grundene i Christiania, i det gamle smedeværksted. Det var fantastisk at se så mange cykler stå i kø og vente på at blive afhentet.

Det var også fedt at se disse smarte fragtcykler med to hjul, som er en ny gren på Christiania Bikes familietræ. Fyrene i butikken kaldte dem bare lange johns, for de har endnu ikke fået et navn. Alle disse tohjulede cykler er bare nye generationer af de gamle lange johns. Denne nye Christiania-model ser elegant og smart ud. Du må vente til næste år, før de kommer på markedet og fortsætter Christiania Bikes stolte tradition.

For en københavner kan man blive helt sentimental, når man ser en. Jeg så en i Berlin en gang og blev hjemve efter København. Når jeg ser billeder af Patricks trike i Portland, får jeg det helt varmt om hjertet.

Christiania-cyklen er så integreret en del af Københavns kultur, at man ikke kan forestille sig cykelstierne uden den.

Her er et link til Christiania Bikes’ hjemmeside på dansk, med lidt engelsk, og her er linket til deres internationale side.

Jeg har lige opdaget, at jeg har et skræmmende stort antal billeder af Christiania-cykler på Flickr, som du kan se her i et galleri.

Og her er et link til en samling med mange andre billeder af Christiania - både byen og cyklerne.

Christiania-cyklen er et af de mærker, der nyder godt af et sundt eksportmarked. Du kan få dem i Australien, i London og rundt omkring i Europa.

Læs mere