Gleden ved ladcykler blomstrer i Nordamerika ifølge alle beretninger. Jeg skrev en artikel om dansk ladcykelkultur og de mange mærker, der er tilgængelige i en tidligere blogpost for Los Angeles Times. Du vil ofte se ladcykler her eller på Copenhagen Cycle Chic.
En af vores læsere, Dave, sendte mig et link til en ladcykelvirksomhed fra Philadelphia kaldet Haley Trikes, og det er vidunderligt at se nogle hjemmelavede ladcykler, der bliver produceret i Nordamerika. Jeg advarede Dave om, at hvis jeg fandt en side på hjemmesiden med mærkelige forslag til, hvordan man klæder sig til at cykle på sin ladcykel, ville jeg omgående jagte ham ned og ringe vredt med min klokke i hans generelle retning.
Fortunately, Haley Trikes hjemmeside har alle de rigtige træk. Den fremhæver praktikaliteten af ladcykler i bymiljøet på en ukompliceret måde og gør det med lethed og drenget entusiasme. Meget forfriskende, efter alt det, vi har diskuteret på bloggen på det seneste.Hvis du viste et billede af Haley Trike til nogen i Nordeuropa, ville de bare skuldertrække og sige: "det er en Christiania Bike" - et dansk mærke, der er blevet synonymt med denne stil af ladcykler. Så der er ingen designmæssige milepæle, der overgås med Haley, men det betyder egentlig ikke noget. Ladcyklerne ser seje og praktiske ud, især med de mange farver og muligheder for at tilpasse dem.
Her er en fantastisk lille video af Haley Trike i aktion på gaderne. Hjemmesiden viser mange forskellige måder at bruge ladcyklen på og alt, hvad du kan transportere med den. Jeg antager, at det er vigtigt at forklare det til deres målgruppe. Selvom det er sjovt at tænke på, at for blot få generationer siden kørte denne slags cykler rundt på gaderne i Philadelphia og andre byer, så det er ikke ligefrem SÅ "ny-flejnset".
"Det er sjovt at køre på en Haley på isglatte veje, hvor det ville være umuligt på en cykel." [Chok! Brugte de ordet SJOV... om en CYKEL!? :-)]
"Der er ikke brug for særligt værktøj for at arbejde med en Haley Tricycle." [Ah... nem at bruge... skræm ikke folk væk med teknisk snak.]
"Et tretrins hjul gør acceleration og at køre op ad store bakker lettere og det er sjældent nødvendigt at stå op på pedalerne, men det betyder ikke nødvendigvis, at turen bliver hurtigere." [Jeg skulle have Haley til at sponsorere en Bevægelse for Langsomme Cyklister!]
"Smilene og kommentarerne fra alle andre stopper dog ikke, og indtil ladcykler igen bliver almindelige i USA, bliver du nødt til at vænne dig til at leve i en rigtig TV-reklame. Det er sjovt det meste af tiden, men nogle gange vil du bare flytte en rundsav gennem byen og ikke have en samtale om det." [Mange af jer har fortalt mig, hvordan folk stopper op og stirrer, når I kører i jakkesæt eller høje hæle... må være den samme slags oplevelse på en ladcykel.]
Ladcyklen ser ud til at være et fantastisk tilføjelse til gaderne i Nordamerika og Storbritannien. Den er stabil og sikker, biler giver den mere plads - måske er nyhedsværdien på spil her, men det er fint - og den er en trafikmester.Ladcyklen er en fast bestanddel her i København og Danmark. Hvis du vil have tohjulet lastvognsglæde og en smule fart, er der altid den seje Larry vs. Harry. Til klassisk tohjulet elegance er der den Velorbis Long John. Men ladcyklen er arbejdshesten på gaden, og der må være en god grund til, at det er den foretrukne stil af ladcykel for så mange.
En ting, jeg finder interessant ved Haley Trikes, er, at de ikke viser nogen billeder af børn, der bliver transporteret. Jeg ved det, jeg ved det, det er ikke så udbredt en idé i Amerika, men alligevel undrer jeg mig over, hvorfor de ikke engang præsenterer det som en mulighed.
Har nogen set en Haley tæt på?
