New York City har nu annonceret de ti finalister i deres cykelstativ konkurrence. Tak til Tom i Tucson for at sende os linket. Konkurrencen modtog over 200 indsendelser fra 26 lande. Ovenfor er en af finalisternes design af Ian Mahaffy og Maarten De Greeve fra København. Når man ser på billederne af designene, var det ikke svært at spotte det danske bidrag. Enkelt, elegant og stilfuldt. Jeg kan godt lide, at de valgte en klassisk cykel i illustrationen. Sid op, som din mor lærte dig.
Der er mange seje design blandt de 10 finalister. Mange elegante former og figurer. Udover min partiske kærlighed til Københavns bidrag, kan jeg godt lide de enkle stativer som Middle Row, Left og Bottom Row, Left. Personlig præference. Jeg undrer mig dog over, om en cykelstativ konkurrence er den rigtige måde at gå frem på. Selvfølgelig er det en positiv og visuel måde at markedsføre cykling i bylandskabet på. Cykelstativer på fortovene ses af alle. Endnu bedre hvis cykler rent faktisk er fastgjort til dem. New York ønsker at fordoble antallet af cyklister i byen inden 2015. Ifølge alle rapporter gør de faktisk noget ved det ved at bygge cykelstier og hvad der ellers hører til. Cykling har en høj profil i byen. Jeg ved ikke, om at bruge meget tid og energi på cykelstativer er den klogeste ting at gøre på dette stadie. Ville hastighedsdæmpningstiltag, mere effektive cykelstier, positiv branding af cykling og så videre, ikke være et bedre sted at starte? Få folk til at cykle, opnå en vis succes med det, før man går videre med resten. Fair nok, en cykelstativ-konkurrence er et lavbudget arrangement. At installere stativerne er nemt og billigt. Det får masser af medieomtale, og resultatet ses af alle på gaden. Fodgængere og bilister ser dem og indser, at cykling vinder frem. Det er positivt. Ja, jeg taler med mig selv. 
Parkering af cykler er et stort problem i København. Ironisk nok planlægger Københavns Kommune nu cykelstativer uden stativer i overbelastede områder af byens centrum. Malet områder til parkering - du bruger bare din støtteben og hjulbeslag - og ingen pladskrævende stativer. Hvis du har en hemmelig fetish for cykelstativer, har jeg en hel samling på Flickr om cykelstativer. De fleste fra København og nogle fra andre europæiske byer.
