Foto: Per Wadskjaer for IKEA
IKEA i Danmark starter nu et nyt koncept i deres danske butikker. De lavede en smule markedsundersøgelse og fandt ud af, at cirka 25% af deres kunder cyklede til butikkerne eller tog offentlig transport - selvom de fleste af dem er placeret uden for byerne i store kommercielle centre - nogle kalder dem for Store Boks Distrikter - som er beliggende uden for byens centrum.I København har vi to IKEA’er. Den ene er cirka 10 km fra byens centrum, den anden er cirka 20 km. Selv har jeg flere gange foretaget turen til den første butik på min 3-speed-cykel og taget alle mulige besværlige varer med hjem til reden. Det er fantastisk at lære, at så mange andre IKEA-kunder også cykler derud.Det overrasker mig egentlig ikke, at så mange danskere cykler så langt af sted af sådanne formål. Men det er fedt, at IKEA respekterer dette faktum ved at lancere et koncept, der fejrer denne kendsgerning.
Og husk børn! Cyklister er bedre forbrugere end bilister!
Foto: Per Wadskjaer for IKEA
IKEA har købt Velorbis-cykler til et par af deres butikker, som kan trække trailere, så kunderne kan køre hjem med deres nye køb. Billig svensk design transporteret hjem på specialfremstillet dansk design. Det kan jeg godt lide.
Foto: Per Wadskjaer for IKEASkiltet lyder “Lån en cykel og trailer”. Ret simpel besked, faktisk. Jeg antager, at der skal betales en depositum, men lån betyder bare det. Ikke leje. De vil afprøve konceptet, og hvis alt går godt, vil de implementere det i hele landet og derefter i andre cykelvenlige lande.
Foto: Per Wadskjaer for IKEANår Wifealiciousness og jeg køber noget, der er for stort til almindelig cykeltransport, lejer vi en varevogn - IKEA samarbejder med et transportfirma, der er placeret i deres butikker - eller tager en taxa. Det irriterer os altid, at vi ikke kan komme hjem på cyklerne eller med bussen med store genstande.Selvom vi ikke har så meget IKEA i vores hjem, er der visse ting, vi køber.
Dette er et system, vi vil benytte, og vi ser frem til det.
