Hvad en kæmpe opgave. Jeg tror ikke, jeg indså, hvad jeg gik ind til. Jeg har gennemgået utallige forskningsstudier og surfet rundt på nettet, indtil jeg var blå i hovedet. Alt imens jeg forsøgte at gøre hoved eller hale ud af denne cykelhjelmere.
Jeg ved ikke, hvor jeg skal begynde med hensyn til det, jeg har fundet. Jeg vil gerne takke de fleste af dem, der kommenterede på det første indlæg. Der var så mange gode links og sober, fornuftige kommentarer. Det er en skam, at synspunkter fra disse fornuftige mennesker sjældent høres i debatten.
Et par ting er dog sikre. Jeg behøver ikke længere at springe til konklusioner efter at have læst fakta bag problemet. Nu er det et lille skridt til entydige konklusioner. En anden sikkerhed er, at stort set alle cykelhjelm-advokatgrupper citerer den samme statistik, som om den var hugget i sten. De gentager den i det uendelige, som en gådefuld plade. Ingen forsvarere stiller spørgsmålstegn ved den - den er blot Sandheden.Statistikken, der er tale om, er, at “cykelhjelme forhindrer 85% af hovedskader og 88% af hjerneskader”. Denne ‘fakta’ er grundlaget for al cykelhjelm-argumentation og argumentation for hjelmlove. Hele byers og staters befolkninger har lovgivning baseret på denne ‘fakta’. Denne statistik dikterer millioners menneskers liv. Nogle hjemmesider forsøger at tone den lidt ned ved at skrive ting som “op til 85%” eller “omkring 85%”, men budskabet er det samme.
Som jeg skrev i det første indlæg, var jeg nysgerrig efter, hvor den stammer fra. Som nogle af læserne nævnte, stammer den fra en lille undersøgelse i Seattle tilbage i 1987, romantisk betitlet: En sag-kontrolstudie om effektiviteten af cykelsikkerhedshjelme - Thompson, Rivara & Thompson.New England Journal of Medicine 1989, Vol 320 No 21 p1361-7. Jeg fandt et par uvurderlige hjemmesider på mine rejser. En af dem er Bicycle Helmet Research Foundation - BHRF fra nu af - tak til læserne, der anbefalede den.
Dem, der har taget sig tid til at analysere papiret i detaljer, har dog fundet det alvorligt fejlbehæftet og dets konklusioner uholdbare.
Hvad? Undskyld? Uholdbare? Men det er Sandheden! BHRF informerer os også om, at alle undersøgelser siden denne berygtede har vist mindre eller INGEN fordel ved brug af cykelhjelm. Mændene, der skrev den undersøgelse, burde arbejde med markedsføring, ved at markedsføre giftaffald som velsmagende og sundt. De har gjort det godt. Ligegyldigt at det var en fejlbehæftet undersøgelse med ringe videnskabelig værdi! Det er en imponerende statistik. Bare start med at citere den og håb på, at ingen tjekker op på den. Og det har ingen gjort, efter hvad det ser ud til. Læs, hvad BHRF siger om denne statistik her:- Hvorfor det er forkert at påstå, at cykelhjelme forhindrer 85% af hovedskader og 88% af hjerneskader
- Misvisende påstande om hjelme Dette er kun toppen af isbjerget, når det kommer til videnskaben om cykelhjelmeforskning. Det er et stort tip, men der er så meget mere. - Er du mere tilbøjelig til at blive skadet, FORDI du har en cykelhjelm på? Mærkeligt, men meget muligt. - Er cykelhjelme designet til at modstå påvirkning, og hvordan testes de? Hvis du elsker ting lavet i Kina, vil du elske historien om hjelmstandarder. - Og meget mere. To gode ressourcer til at lære mere om sandheden om cykelhjelme:
The Bicycle Helmet Research Foundation - Kilden til al videnskabelig viden om cykelhjelme.
The Case Against Bicycle Helmets and Legislation - fra den førende cyklistgruppe CTC (Cyclists’ Touring Group) i Yorkshire. Så som jeg sagde, det er nu meget lettere at komme frem til solide konklusioner om dette emne. Så her er et par stykker: Men hvem, må man spørge, forsøger at distrahere? Og hvorfor? Det vil jeg komme ind på i et kommende indlæg. Det chokerer mig, at folk forsvarer og lovgiver for noget, der er baseret på halve sandheder og usandheder. Et chokerende udemokratisk projekt.Der findes en verden af undersøgelser og statistikker om, hvor sikre hjelme er eller ikke er. Men statistikkerne, der viser, hvordan lovgivning om cykelhjelme slår cykelkulturen ihjel, er lige så chokerende. Mere om det i en senere indlæg.