Og så når mareridtet, der opsummerer frygtkulturen, kyster Danmark. To politiske partier annoncerede i går, at de vil arbejde for en lov om cykelhjelme for børn under 16 år.

Et forslag blev nedstemt i Folketinget tilbage i 2009, hvor rationalitet var noget politikere stadig besad, tilsyneladende. Danske læsere kan tjekke Cykelhjelm.org for at få et hurtigt indblik.

Det Radikale Venstre og Socialistiske Folkeparti står bag forslaget. Talsmand for trafiksikkerhed for Det Radikale Venstre - Jan Johansen - sagde til Danmarks Radio:

"Vi mener, at vi skal gøre vores børn så sikre som muligt, når de færdes i trafikken".

Hvad Det Radikale Venstre og Socialistiske Folkeparti IKKE gør, er at gøre vores gader sikre.

De foreslår IKKE at følge i fodsporene efter over 80 europæiske byer og skabe 30 km/h-zoner i tætbefolkede områder eller foreslå trafikberoligende foranstaltninger i vores byer.

De foreslår IKKE bilhjelme, til trods for beviser på, at det ville være en god idé.

De lytter ikke til advarsler om promovering eller love om cykelhjelme. De er heller ikke bekymrede over advarsler fra Sverige om børn og reduceret cykling.

De fortæller IKKE, hvordan de vil holde børnene sikre på legepladser eller i biler - hvor risikoen for hovedskader er større. De foreslår IKKE begrænsninger eller straffe for forældre, der transporterer deres børn i biler, hvor niveauet af mikropartikler er højere end på cykelstierne, der løber parallelt. Og så videre.

Det Radikale Venstre er lige så godt informeret om cykelhjelme som Socialistiske Folkeparti er. Vi skrev om de pinagtige udtalelser fra Pia Olsen Dyhr for et par år siden. Lidt har ændret sig vedrørende deres mangel på respekt for videnskab eller bare grundlæggende fakta.

Her er hvad der skete i Sverige, da cykelhjelme blev promoveret og derefter blev lovgivet. Det er det samme, der skete i så mange regioner, der har været underlagt den samme anti-cyklingsbølge. Vi skrev om dette diagram for et par år siden, og der er mere om dette diagram på svensk her.

Den triste kendsgerning er, at København er den eneste by i den vestlige verden, hvor cyklingsniveauet falder. Ifølge Københavns Kommune er vi nu på 35%. Inden promovering af cykelhjelme startede i januar 2008 var vi på 37%. Vi forudsagde dette tilbage i januar 2009.

Vores eneste cykelinteresseorganisation, Dansk Cyklistforbund (DCF), er nu travlt optaget af at fortælle pressen, at de er imod loven. Det har været deres holdning i lang tid, men det har ikke stoppet dem fra at projicere deres personlige frygt for cykling på befolkningen som helhed gennem intensiv promovering af cykelhjelme sammen med deres rige og lige så uvidende onkel, Rådet for Sikker Trafik.

Det er tragikomisk at se, hvordan de nu er nødt til at anvende alle de argumenter, som resten af Europa bruger for at kæmpe imod promovering og lovgivning om cykelhjelme. Men det er en organisation uden nogen videnskabelig stab - i modsætning til cyklistforbundene i så mange andre lande. De har lavet deres egen seng, og nu må de ligge i den. Frygtkulturen omkring cykling i Danmark er deres værk, sammen med Rådet for Sikker Trafik, så denne udvikling skyldes indirekte dem. Uden deres pornografiske besættelse af cykelhjelme, ville vi ikke være her i dag.

Jeg spekulerer på, hvor dette vil føre hen. Kan European Cyclists Federation hjælpe? Som de har gjort i så mange andre lande, der har besejret cykelhjelmlovene?

Kryds fingrene.