Det første skridt mod at gøre en by mere cykelvenlig er naturligvis investering i cykelinfrastruktur. Det giver ikke meget mening at forsøge at opfordre folk til at cykle, men ikke give dem den nødvendige infrastruktur. I lande, der endnu ikke har udviklet en cykelkultur, er cyklisterne på vejen primært mænd iført lycra fra en utilgængelig subkultur. Jeg er sikker på, at der er mennesker derude, for hvem det er en fetish, men for bilister, der har tanker om at cykle til arbejde eller skole, er det en hindring. I deres øjne betyder at cykle, at de skal integrere sig i en lukket subkultur af hardcore cykelentusiaster. I processen indser de, at de skal investere i "flot" udstyr og "seje" cykler. Deres gamle bycykel med tre gear er ikke nok. For at opmuntre flere mennesker til at cykle er det afgørende at gøre det let. Du behøver ikke lycra. Du behøver ikke flotte sko, shorts eller cykler. Du behøver kun to hænder, to fødder og to hjul. Bare se på danskerne og hollænderne eller et andet nordeuropæisk land for inspiration. Du behøver ikke se ud som Lycra-drengene. Du har tøj i dit klædeskab. Brug det. Bliver du for svedig? Så cykel langsommere. Denne seje kat ville helt sikkert se fjollet ud i de lycra-outfits, som man ser på gaderne i nordamerikanske byer.

Der er ingen grund til at se ud som en sportsfreak på vej til arbejde.

Københavnere i deres naturlige omgivelser og deres naturlige tøj.